港口作为贸易物流的中枢,在对外贸易发展中起到举足轻重的作用。我国港口经济发展迅速,随之而来的港口纠纷也日益增多,而关于港口经营人法律地位的认定则是处理港口民事法律关系的基础。目前,相关的法律法规有些滞后,不能适应港口经济发展的需要;同时,港口经营人涉及的内容较为复杂,理论界和实务界的争论较多,故港口经营人法律地位问题具有较大研究价值。本文以国际贸易运输中港口经营人的法律地位为研究对象,对港口经营人法律地位的表现及认定进行较为深入的分析,以期对理论和实践有所借鉴。论文分以下五个部分进行阐述:第一章港口经营人的界定。从港口经营人入手,通过分析港口经营人的概念和种类,界定了港口经营人的具体范围,并对几种特殊主体进行分析,进而为后文的讨论奠定基础。第二章国内港口经营人法律地位的研究现状。通过比较国内有关港口经营人法律地位的几种典型理论学说和国内学者的基本观点,并引入典型案例分析国内港口经营人法律地位的司法实践情况,对国内港口经营人法律地位研究现状进行了梳理。第三章国际上对港口经营人法律地位的处理。介绍了国际上对港口经营人法律地位的处理情况,包括国际公约和各国国内法的规定,以及国际上有关港口经营人法律地位的认定情况,重点分析、比较英、美、澳、加等国的实践情况,找出异同,为后文的具体分析打下基础。第四章影响港口经营人法律地位的各种因素评析。在前几章有效界定和比较分析的基础上,总结出具体影响港口经营人法律地位的各种因素并对这些因素进行集中分析、讨论;最后,通过研究这些因素对港口经营人法律地位产生影响的表现和途径,得出相应结论。第五章认定港口经营人法律地位的策略及建议。根据前文分析,得出了科学认定港口经营人法律地位的基本思路,即在一般情况下认定港口经营人为独立缔约人,在某些例外情况下认定港口经营人为海运履约方,并对此进行具体阐释,以使研究结果更具借鉴意义。