论文部分内容阅读
船舶效率与质量是制约船舶制造业发展的重要因素。通过对焊接计划的管理可以大大提高船舶的焊接效率，缩短造船周期。TRIBON系统包含的焊接计划（Weld Planning）模块在一定程度上给设计者提供了一个焊接信息整合平台，但在实际应用过程中依然存在一些不足,不能完全满足设计者的工作需要。同时TRIBON系统开发代码封闭，很难直接在TRIBON系统上进行改进。本文对船舶通用设计软件TRIBON系统尤其焊接计划（Weld Planning）模块应用进行了分析，指出了焊接计划（Weld Planning）模块应用中存在的问题和不足，阐述了焊接计划作为精益造船的组成部分在实际生产过程中的重要意义，并针对TRIBON系统的焊接计划模块的不足，制定了开发焊接计划管理系统的方案。本文详细设计了焊接计划管理系统中性文件生成、3D模型重构、焊接信息编辑、焊接物料和工时定额计算、派工单生成、反馈及回归分析功能，分析了系统各功能之间的相互联系，列举了3D模型重构过程中所涉及到的主要类。焊接计划管理系统利用中性文件的原理，对TRIBON系统导出的封闭文件进行解析，通过中性文件将船体及焊缝的模型重构在通用平台AutoCAD上，从而建立一个交互式的平台。在该平台上，用户可以使用焊接信息编辑功能对一条或多条焊缝进行编辑，信息保存后焊接物料和工时定额计算功能可以迅速计算出材料及工时消耗，现场施工部门可以看到由该系统生成的派工单，依据此派工单来分配任务，并在实际生产结束后，将实际的现场消耗情况反馈到系统当中。开发焊接计划管理的过程存在几个关键难点，本文对这些难点技术进行了详细的分析，最终以某船体分段在焊接计划管理系统中的应用实例说明整个系统的应用情况。