在能源多元化的今天煤炭仍是非常重要的能源,其价格低廉、储藏量丰富,并广泛地应用于生产和生活,特别是用来发电。煤炭在中国是最重要的能源,人民的日常生活几乎离不开煤炭。但是大部分煤炭层均离地表较远,无法使用露天开采的方式,目前采用地下开采方式生产的煤炭总量占世界煤炭产量的60%以上,这就促进了煤矿用运输车辆的生产和发展,而由于其使用环境的特殊性,煤矿用运输车辆使用的柴油机必须进行防爆处理,本文即是以某款柴油机为原机模型进行排气防爆技术的研究,所做主要工作如下：(1)本文比较详细的介绍了国内外排气防爆技术的现状以及我国煤炭用运输车辆的发展趋势,并根据《MT990-2006矿用防爆柴油机通用技术条件》的相关规定,设计了一套适合某款柴油机的,由带水套排气歧管、带水套排气管、废气处理箱,补水箱以及排气阻火栅栏组成的排气装置。使柴油机排出的废气经过冷却降温、水洗、灭火后,能够安全地排放到周围环境中。(2)针对带水套排气管内管加装散热片是否会加强对废气的冷却效果的情况,使用软件FLUENT对带水套排气管进行分析,确定是否加装散热片对散热效果影响不大,从工艺性角度出发,所设计的带水套排气管不夹杂散热片。(3)分析阻火栅栏芯片的形状和尺寸,以及导流罩折弯处的角度、折弯半径和排气出口处的尺寸对排气阻火栅栏的影响,并根据分析结果改进排气阻火栅栏的结构。(4)对整个排气防爆系统进行流体分析,并根据流体分析的结果改进废气处理箱内部的结构。确保所设计的排气防爆系统可以使该款柴油机广泛地应用于煤矿用运输车辆。