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离心压缩机具有压比高、稳定运行工况宽以及结构紧凑的特点,因而被广泛应用于国民经济各领域中。随着成套装置走向大型化,离心压缩机正朝着大流量系数和高压比的方向发展。因此,高性能大流量系数基本级研发以及级间影响问题的研究受到了高度关注和重视。离心叶轮设计时一般假设气流均匀来流,不考虑预旋。但对于多级离心压缩机而言,上一级以及采用径向进气装置的出口气流场是不均匀的且具有一定程度的旋绕,大流量系数基本级更是如此。在进口畸变条件下,下一级的工作点将偏离设计工况,进而会影响整机的气动性能。进口畸变如何影响流场和性