机械配置是施工组织设计的一项重要内容，特别是针对大型土石方工程施工十分复杂的实际情况，显得尤为重要。如何合理的布置施工运输线路，恰当的配置施工机械，以及系统有效的运输管理等都对缩短工程项目工期、降低工程项目造价及保证工程项目质量有非常重要的影响。长期以来，人们对机械配置方案优化问题的研究大多是基于程序化领域专家法、排队论、线性规划法以及计算机仿真法等方法，且取得了一定的研究成果。随着计算机系统仿真理论和技术、可视化技术的飞速发展，水利工程建设系统仿真研究成为近年来的热门课题之一。通过对施工运输系统拟定方案实施过程的仿真，可以较全面、准确的揭示系统规律，并及早发现方案中可能存在的一些问题，为制定与优选方案提供直观、便捷、科学和数字化的决策支持。　　 本文在前人研究的基础上，以土石方工程中装运机械配置问题为研究对象，研究施工运输系统仿真技术，主要工作和研究成果如下:　　 (1)分析、综述系统仿真的基本原理和方法，提出本文研究的基本思路与技术路线，采用事件步长法作为运输系统中模拟钟的推进方法。　　 (2)研究排队论方法的特点以及应用过程，并分析各个评价指标，将排队论理论方法应用于施工运输系统中，分析土石方装运系统所涉及的要素，构建土石方装运系统仿真模型。　　 (3)在分析常用评价方案优缺点基础上，考虑道路容量，采用动态赋权法组合时间-费用目标，构建了基于时间-费用的土石方装运系统仿真评价模型。同时将模拟退火算法引入土石方装运系统仿真模拟，求解机械配置模型简便可行。　　 (4)根据仿真模型，利用VB.NET计算机语言编写运输过程系统模拟软件，建立了机械配置方案管理系统，并实现对机械配置方案的查询和修改，结合工程实例，计算在不同的机械配置情况下，各种机械的总费用、总工期、成本单价、当量生产率等指标，从而为机械配置的初始化方案提供依据。