随着物流业的发展,铁路物流货运列车的载重总量和运行总里程持续高速增长,铁路运行的安全问题也日益增大。列车的安全运行是铁路运输永恒的主题,在铁路货运中,列车的制动系统是保障货运列车安全运行的关键装置,列车制动系统一旦发生故障极易引发安全事故,造成财产甚至人员损失。随着铁路货运需求的增加和技术的进步,我国铁路货运列车朝着重载、高速的方向发展,货运列车制动系统的稳定运行更加重要。目前我国铁路货运列车主要依靠人工列检和沿铁路布置的地面监测系统对列车进行检查和监测。人工列检只能在列车始发、中转或到站时检查,地面监测系统受限于空间,只能在铁路车轨上进行选点监测,针对这一问题,本文提出了基于LORA(Long Range)的货运列车制动监测系统,监测系统通过传感器采集货运列车制动参数,采用LORA无线技术组建列车车载通信网络进行数据传输。本文的监测对象为货运列车制动时闸调器螺杆的伸缩长度,在分析货运列车制动监测系统的需求上,研究并设计了系统的整体方案,监测系统主要由数据采集节点和主控节点组成,结合物联网云平台进行采集、传输和监测显示。采集节点的位移传感器安置在列车车厢闸调器处,MCU读取传感器信号并通过LORA网络发送到主控节点;主控节点安置于列车控制室,接收采集节点上传的位移信息,通过RGB液晶屏进行现场显示,同时主控节点搭载WIFI模块,连接OneNET物联网云平台,将采集节点位移信息上传到云平台实现远程监测。本文详细地阐述了监测系统的硬件设计、LORA通信网络设计、节点软件设计以及云平台应用开发,最后对系统的采集节点和主控节点进行软硬件调试,并对设计的监测系统进行实验测试,测试验证了系统的运行,实现了监测系统的基本功能,为以后铁路货运列车的监测开发提供理论和技术支持。