空间是人类进行社会经济活动的场所,是各要素空间布局、形式、规模等直观的物质环境表现。空间结构是各种经济活动在特定经济区域内的空间分布状态及空间组合形式,是政治、经济、社会、文化、生产、自然条件等的综合反映。城乡作为区域空间的两大组成部分,它们之间还存在诸多不协调因素,通过对其空间结构和形态特征的研究,调控城乡协调发展,有利于实现其整体的最优化,进一步促进城乡经济、社会与环境的快速、可持续发展。对于以往的研究,关注城市的居多,缺乏把城市和乡村纳入一个空间整体发展体系中来探讨。本文以中原城市群城乡空间系统为研究对象,分析中原城市群城乡空间布局特征,同时结合区域地理学、区域经济学、城市地理学和区域可持续发展等相关学科理论,采取理论与实证相结合、定性与定量相结合,利用灰色关联度法对中原城市群城乡一体化空间差异进行综合分析评价,指出了当前城市群城乡发展过程中存在的人均收入差距过大、资金、资源配置不合理等问题。通过对指标数据的分析发现这些问题归根结底是由于：城市化水平低、城市辐射能力不足；工业空间布局及规模不合理；城乡网络建设滞后等内驱动力不足所引起的。进而利用城市化与城乡一体化关联模型进行分析,提出了中原城市群范围内着重发展中心城市和大城市,以突出核心城市的核心地位,有重点地发展小城镇作为有效支撑；根据产业结构演变规律结合各地区位和资源禀赋,调整区域内优势产业布局和产业集聚区规模布局以及大力提升农村工业化水平；最后根据“点—线—网”发展模式,构建合理的城乡网络体系。三方面互为依靠、相互融合,使中原城市群区域整体达到城市规模有序、工业布局合理、城乡网络通畅、资源合理配置,最终实现城乡共同发展,也为推动中原城市群经济持续增长和全面实现现代化提供参考意见。本文主要分为以下几个部分：第一部分为导言。主要介绍了研究背景、研究目的和意义、研究方法思路及对文章中涉及到的一些概念进行界定和解释。第二部分为理论基础。系统分析回顾了国内外有关城乡一体化空间调控方面的研究成果,为本文的研究提供理论依据。第三部分为中原城市群空间布局特征。介绍了中原城市群的空间位置、城镇密度、交通指向和圈层状态等,作为研究城乡一体化的现实支撑。第四部分为中原城市群城乡一体化空间差异评价。利用灰色关联度法,选取能代表空间差异的指标建立指标体系,定性与定量相结合地分析评价中原城市群城乡一体化水平空间差异,找出其主要影响因素并分析其成因,并提出统筹发展模式。第五部分为工业化规模布局的空间调控。利用人均生产总值与第二产业产值比重、第二产业产值比重与城乡收入差距、城乡收入差距与非农就业比重的对比分析,结合产业相似度系数,分析了中原城市群工业化对城乡一体化的影响,提出了按照资源禀赋发展相应产业、城乡产业互补、将城市劳动密集型产业迁至城乡边缘区等,达到以工业化带动城乡一体化的发展。第六部分为城市化有序推进的空间调控。用城镇人口比重衡量区域城市化水平,把城镇居民人均可支配收入与农民人均纯收入的比值作为因变量建立回归模型,分析城市化水平带来的影响,结果得出提高城市化水平对缩小城乡收入差距有显著贡献。进而提出要进一步发展大城市的数量和规模,以发挥大城市的辐射作用；同时要合理有重点地发展中小城市来作为依托,达到城乡融合的目的。第七部分为城乡网络建设的空间调控。依据中原城市群城乡具体情况,在现有交通条件基础上,提出以陇海铁路、310国道为主,京广铁路、107国道等为副的城市网络构想,并且在此基础上进一步明确城乡职能分工,建立城乡合作体制,最终达到城乡功能互补的一个网络体系。第八部分为结语。对全文进行了总结,说明了本文的创新点和不足之处,以待日后完善。