随着海绵城市的大力推广和对道路表面功能要求的提高,排水性沥青路面在国内道路建设中得到了迅速应用与发展。排水性沥青路面因其大空隙率的特点,具有优良的排水性能,能够有效提高雨天行车安全性,同时还具备降噪、降温等环保特性。然而工程应用经验表明,在运营期,由于路面空隙结构受到荷载和堵塞物的影响,排水性沥青路面的功能特性随通车时间具有较严重的衰减。排水功能是排水路面的关键功能,对运营期排水性沥青路面排水功能的研究具有重要工程意义。本文在总结已有排水性沥青路面排水性能检测方法的基础上,确定了本研究室内外渗水性能检测方法。采用模拟降雨装置进行室内排水沥青混合料排水能力测试,采用渗水试验法进行室内外渗水性能测试。通过室内车辙试验、模拟堵塞试验及渗水试验,研究了排水性沥青路面运营期排水性能在荷载及堵塞物作用下的衰减特性,并分析了堵塞过程中排水性沥青路面渗水系数与连通空隙率之间的关系。在分析实际路面产流机制的基础上,通过模拟降雨试验与渗水试验,分析了排水性沥青路面可排除的极限降雨强度、渗水系数及连通空隙率三者之间的关系,得到了不同路面参数的排水性沥青路面适应不同降雨强度所需的最小连通空隙率与渗水系数,并提出了排水性沥青路面的养护时机;通过模拟退水试验,分析了路面连通空隙率与退水时间之间的关系。在总结国内外排水路面功能性养护方法及清洗设备的基础上,选用排水机能恢复车对依托工程现场路面进行清洗,根据现场及后续路面渗水系数跟踪检测结果,评价分析了依托工程路面渗水性能及恢复效果,提出了排水性沥青路面排水功能养护建议。