中间包是连铸生产中非常重要的一个环节,为了充分发挥中间包的冶金性能,通常通过在包内设置相应的控流装置来实现,而为了得到最优控流装置组合则需要利用合理的中间包分析模型来验证。本文利用物理和数值模拟对某钢厂的六机六流异型中间包进行了挡墙结构优化实验,同时分析了现有的几种单流中间包和多流中间包流动特性分析模型的合理性,并探讨了各种模型对本实验的适用性。得出了如下主要结论。(1)物理模拟结果:在不改变冲击杯挡墙导流孔形状的条件下各组最优方案为:导流孔右移20 mm、左倾15°、左侧遮挡1/4。在改变导流孔形状的条件下各组最优方案为:圆形导流孔、右移20 mm、左倾15°、等效遮挡1/4。(2)数值模拟结果:从温度场来看,两种不同优化方案相较方案一第一流和第六流温差从4.35 K降到了1.56 K和2.64 K。从速度场来看,改进后的中间包钢水循环的速度加快,夹杂物上浮效率增加,钢水平均停留时间更长,混合更加混匀。(3)对比分析了现有的单流中间包分析模型和几种多流中间包分析模型,对比结果表明:修正组合模型更适合于单流中间包的流动特性分析,就本文给出的三个方案来看修正混合模型与修正组合模型的误差在11.8%～37.6%之间;对于多流中间包分析模型,模型六的理论基础更加完善,计算所得的各区域体积分数也较为合理。(4)在总结前人研究的基础上提出来一种基于累计时间分布曲线即F曲线的多流中间包流动特性分析方法。实际应用表明F曲线和强度曲线可以用于分析对比多流中间包的流动特性。修正后的死区计算方法也更加合理。该方法可以为多流中间包流动特性的研究提供更多的思路。