近年来,冷弯薄壁型钢结构技术和产品因其施工绿色、高效便利等特点在我国建筑行业得到了快速发展。前期调研发现,国内轻钢房屋生产企业设计使用的冷弯薄壁型钢C形构件截面设计均仿照国外常用的截面,截面形式单一,这种常用的截面形式并不一定是C形构件中承载能力最高的,可能会导致冷弯薄壁型钢结构设计材料利用率低,不够经济。因此,本文的研究重点在于对工程中常用宽度的板材,进行不同截面组配的冷弯薄壁C形构件在仅承受轴压、同时承受轴压和横向均布荷载两种荷载时的承载能力对比,研究不同截面组配对于构件承载力的影响规律,同时在构件腹板中间设置V形加劲研究加劲肋对于构件承载能力的影响。主要完成了以下几个方面的工作:（1）编写MATLAB计算程序,根据现行的规范以及通用的计算方法,对不同截面形式构件的承载力进行理论计算并自动优选截面。优化结果表明:对于一般截面形式,直接强度法的计算结果可能会更加符合构件在承受轴压荷载下的真实响应;卷边长度越短,构件越容易发生畸变与整体相关屈曲;腹板高度h越大,构件越容易发生局部与整体相关屈曲;当1<h/（a+b）<2时,构件的承载能力较高,腹板采用V形加劲后可以大大提高构件承载能力。（2）对优化后的部分承载能力较高的截面形式进行轴压试验研究,发现试件的破坏形态主要为腹板局部鼓曲和绕弱轴整体弯曲的相关破坏以及翼缘与卷边组合体的畸变破坏。设置一道V形加劲后可以显著提高试件的承载力。通过对轴压试验的有限元模拟,验证了有限元计算方法的准确性,同时各试件轴压试验的极限承载能力趋势同理论优化结果和有限元计算结果趋势吻合较好。（3）低层冷弯薄壁型钢住宅体系中,存在同时承受轴压荷载和横向荷载作用的基本构件,编写程序根据规范中计算方法对不同截面形式构件进行理论承载力计算并优选截面,综合理论和有限元计算结果,构件在承受轴向压力和对称平面内弯矩共同作用时,当h≈（a+b）时,构件的承载能力较高;构件在承受轴向压力和非对称平面内弯矩共同作用时,未加劲构件h≈1.5（a+b）时,构件的承载能力较高;设置V形加劲后h≈2（a+b）时,构件的承载能力较高。本文研究了冷弯薄壁型钢C形构件在不同荷载工况下的承载性能,在材料使用量相同（即截面积一定）的情况下,同时考虑截面不同几何参数的影响,选出极限承载能力最高且综合性能最优的截面形式。在实际工程应用方面,可明显减少材料利用,优化产品综合性能;或在不改变结构布置形式的情况下,使结构的设计更为可靠。