装配生产线平衡的优劣直接影响到生产企业的生产效率。本文采用理论与实践相结合的方法，运用工业工程方法和建立线性规划模型对已知企业的发动机装配生产线进行平衡改善研究。以提高其装配生产线的生产效率以及生产设备的利用效率，满足市场的需求。首先，本文阐述了装配生产线平衡问题的相关概念，并回顾和总结了国内外有关装配生产线平衡问题的常用求解思路。在此基础上针对Z公司的发动机装配生产线的现状进行了分析，找到其整个装配生产线中的瓶颈工序，使用工业工程的程序分析方法的对装配生产线中的瓶颈工序进行改善，以达到初步改善装配生产线平衡的目的。其次，划分了装配工作站，建立不同工作站下的线性规划模型，并在Lingo软件的平台上进行编程求解。工作站的个数选取了五种不同的情况来分别计算出装配生产线的平衡效果，并对这五种不同的情况进行了比较研究。再次，上一步的模型研究得到的是装配生产线的直线型生产，改进模型的构建以此来实现U型装配生产线的生产。并对U型与直线型的装配生产线进行比较研究，发现U型装配生产线更有利于企业的生产，这就使整个装配生产线平衡效果达到了一个新的高度。通过对装配生产线平衡问题的深入研究，并采用工业工程和线性规划相结合的方法对Z公司装配生产线进行了优化求解，提高了Z公司的装配生产线的平衡率。研究表明了该研究在解决装配生产线平衡，实现企业资源的优化配置、生产效率的提高、经济效益的提高等方面，具有一定的现实意义。