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中国-东盟自由贸易区是中国与国外签订的第一个自贸区,是世界人口最多,同时也是发展中国家之间最大的一个贸易区。如今,中国-东盟已走过其“黄金十年”,为了加快实现区域经济一体化,提高本地区的贸易和投资自由化和便利化水平,适应自贸区快速发展的要求,2015年11月22日,中国与东盟十国签订了《中华人民共和国与东南亚国家联盟关于修订《<中国-东盟全面经济合作框架协议>及项下部分协议的议定书》,这标志着中国-东盟自贸区升级版正式签署,也是中国-东盟自贸区基础上完成的第一个升级版协议。鉴于双方的贸易地位,升级版的达成对各方产生的影响值得关注。此外,在TPP或因美国退出而搁浅的情况下,由东盟发起的区域全面经济伙伴关系(RCEP)以及中国在其中扮演的角色受到各界关注。 本文在分析中国-东盟双边贸易发展的基本情况的基础上,对中国-东盟自贸区进程和条文进行了解读,利用最新发布的GTAP9,将140个国家分为10个区域,57种商品划分为10个部门,利用不同情景定量来分析中国-东盟自贸区升级版降税后的经济效应和产业结构的变化。并针对不同的情景进行对比分析,对中国-东盟自贸区升级版达成后以及RCEP建立后各国的GDP、进出口、贸易收支、社会福利、贸易条件等宏观情况以及各部门的产量结构与进出口和贸易平衡进行定量分析,为政府如何最大程度利用自贸区的签订使经济贸易受益提供了政策依据。GTAP模型结果如下: (1)中国-东盟自贸区升级版有利于促进中国GDP增长,改善社会福利和贸易条件,但对贸易收支会产生不利影响。 (2)中国-东盟自贸区的经济效应具有明显的产业差异性,对纺织业的产出和贸易收支正向影响较大,对运输和通讯行业的产出及出口造成冲击。 (3)进一步地,若RCEP实施后的情景模拟,RCEP成立后随着参与国家的增多,其关税的减让对我国的宏观经济的促进大于只进行中国-东盟自贸区关税的减让。产业方面,促进我国的食品加工业,纺织业的产出和出口的增长。对重工业和畜牧养殖业的产出和出口则具有抑制作用。 降低关税使得宏观经济增长同时也会对我国某些产业造成冲击的情况,因此我国应加强同东盟和亚太其他国家的经济合作,在国家层面和产业层面积极应对。