健全的现代综合运输体系是发展现代物流的基础和保障，其基础结构和经营管理将对物流系统的形成和物流效率的提高产生重要影响，这种对交通运输和物流之间关系的新认识，有助于从全新的角度审视交通和物流的协调发展。但是，目前相对快速发展的经济和物流而言，我国交通基础设施较为滞后，各种运输方式内部结构水平低下，运力结构不够合理，运输效率和效益较低，发展交通运输的相关政策及措施，多为从单纯提高运输效率的角度考虑，现代物流发展与综合运输体系之间存在许多不协调之处。鉴于此，论文以综合运输体系和现代物流为研究对象，运用系统分析的思想和方法对综合运输适应现代物流发展的枢纽场站布局和发展战略两个方面，进行了较为系统的研究。首先，在收集大量数据的基础上，论文分析了现代物流的发展阶段，以及主要发展趋势及其对策措施，并对我国的物流现状进行了论述。第二，论文对我国综合运输体系和构成进行了研究，阐述综合运输体系发展现代物流的优势，研究比较了不同运输方式系统构成要素的特征及在综合运输体系中发挥的作用，并对综合运输发展现代物流存在的问题和两者之间的关系进行详细的分析。第三，论文在对已有各种综合运输枢纽场站布局方法的模型研究基础上，对综合运输适应现代物流发展的枢纽场站布局方法(包括布局原则，布局步骤，布局模型)进行了研究。第四，论文对综合运输适应现代物流发展的对策措施提出各种建议，包括宏观层面的对策措施、微观层面的对策措施以及各运输部门的对策措施。全文采用理论分析与例证研究结合、定性分析与定量分析并重的研究方法，力求做到与国际接轨，系统与局部结合，理论与实践结合，经验归纳与理论分析结合，对我国综合运输枢纽地区发展现代物流有一定的指导作用。