安全成本问题属于技术经济的范畴。实践证明安全成本优化理论对于一个系统安全和费用的联系优化非常明显,它最直观的作用就是实现“把有限的资金用在刀刃上”的决策。由于铁路的社会公共服务性质,我国铁路运输企业在安全工作方面一直侧重于先进技术和设备设施的引进和更新,而对于安全成本的优化研究和应用并不多。本论文在深入研究安全成本理论体系和优化方法的基础上,针对我国铁路运输企业现状,总结以往的研究成果,建立了适用于铁路会计部门的安全成本核算科目框架;从微观上针对铁路部门单项投资项目优选,以安全成本效益为决策目标,建立了基于道口危险度的优化决策模型,并以北京某道口为例进行验算;从宏观角度对车务段总体安全成本构成和各因素相对变化规律进行分析,应用最小二乘法拟合南方某车务段安全成本曲线,寻找最经济安全投资点、最合理安全投资范围;并应用平稳过程预测方法,对进入平稳期之后的该车务段进行损失性安全成本的预测;应用灰色效益关联模型对该车务段各安全要素重要性进行分析,找出它们对安全成本贡献大小的排序,给出安全资金投放重点的合理化建议。最后针对目前人们对安全成本优化意义的误解,论文在结论部分论述了“安全成本”与“以人为本”的辩证统一关系。