目前，对双塔连体的理论研究和实际经验比较多，而对圆环形多塔连体结 构研究的比较少。由于塔楼由多个连廊相连，塔楼和连廊之间的相互作用机理 比两塔连体更加复杂。本文较系统地研究了这种结构的结构特点、动力特性和 动力反应。主要工作包括: 1、首先针对多塔连体高层建筑结构的这种复杂的结构型式，分析确定了所 采用的计算模型，并比较了常用的高层结构分析软件对多塔楼连体结构动力分 析的适用性。 2、对连体结构的选型和连接进行了分析和总结。静力分析方面，从连体结 构受不同荷载出发，分析连体与主体结构之间的关系。讨论了连体与主体结构 间刚性连接和非刚性连接的优缺点。通过简化计算连体结构的模型，分析了对 结构位移和内力的影响因素。 3、其次运用振型分解反应谱法对圆环形多塔楼连体高层建筑结构进行了抗 震分析。通过改变连体的设置高度，研究了连体的设置位置对结构整体的影响， 并与呈直线型的两塔连体进行了对比。 4、通过改变连体的刚度，研究了连体刚度对整体结构的抗震性能的影响。 对比分析了整体结构在连体与主体采用刚接和铰接两种方式下的动力特性和地 震响应。 关键词:高层建筑结构，多塔环状连体结构;动力特性;地震响应