在钢框架的传统分析中，一般将框架的梁柱连接假设成理想铰接或完全刚接。前者意味着梁柱之间不能传递弯矩，后者假定框架受载变形后，梁柱间的夹角保持不变。对连接性能的这种理想化假设简化了钢框架的分析和设计过程，却不能反映结构工作的实际情况，计算结果误差很大，有时甚至会得到错误的结论。 本文的目的就是为半刚性连接钢框架的设计提供一种既符合工程实际又简便易行的计算方法，同时也将促进半刚性连接钢框架设计技术的发展，为提高结构安全性能、节省工程成本发挥应有的作用。本文认为在目前计算机发展水平较高的情况下，应对钢结构连接的实际工作性能做出评估，使钢结构的设计水平与实际相符。因此用大型有限元软件ANSYS分析了半刚接节点的受力情况，推导了杆件的单元刚度矩阵，建立了考虑节点半刚性影响的计算模型，用解析方法推导出单元刚度矩阵并进行适当简化，求解杆件的内力，可以获得满足工程精度要求的计算结果，计算分析表明：半刚性连接对门式刚架的工作性能有较明显的影响。因此，钢框架设计要充分考虑不同类型节点半刚性特性的影响因素。