基于动力吸振技术的磁共振治疗舱降噪研究

来源 :华东理工大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:jeffreykao95
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磁共振仪(MRI)是一种先进的组织成像工具。但是,由于MRI的工作原理,使得它工作时会产生振动并伴随噪声,振动传递到治疗床会影响成像的质量。本文针对这一问题,采用在MRI结构的圆柱壳体上周期性布置动力吸振器的减振降噪方法,这一思路来自声子晶体的带隙特性在减振方面的应用。首先,本文使用COMSOL Multiphysics建立了 MRI的有限元模型。该有限元模型采用壳单元建立,使得网格数量少,计算效率高。其次,按照MRI标准测试方法,分析现有的MRI结构的噪声水平,包括最大噪声的频率、出现最大噪声的空间位置,以及在最大噪声频率的梯形波激励下MRI治疗舱内稳态声场的最大噪声声压级。采用标准的测试方法进行有限元仿真,可以为实验分析提供参考,同时,实验结果也有助于标定有限元模型。最后,在MRI的圆柱壳体上分布动力吸振器,并使用Comsol的优化模块对吸振器的质量、刚度和阻尼进行优化,以MRI治疗舱内中心轴线上最大噪声的A加权声压级最小值为设计目标,对吸振器优化设计,得到一组最优的吸振器参数。分析结果表明,本文的减振降噪方法具有良好的减振降噪效果,优化后的MRI结构与现有的MRI结构的噪声水平相比,治疗舱中心轴线上的最大声压级降低了 3.3%,平均声压级降低了 5%。
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