大气中的水汽含量和水汽输送不仅对地球水循环有着重要影响,并且与区域旱涝灾害的发生有密切关系。本文利用多种探空资料和再分析资料,借助天气分型方法和HYSPLIT后向轨迹模式,对2015-2019年长三角地区高空“干”过程的分布特征和大气水汽含量进行了分析,并选择2019年冬季的典型个例探究其形成演变机制。结果如下:高空“干”过程水平方向覆盖区域很广,垂直方向常发生在800-400 h Pa范围内。长三角地区高空“干”过程年际变化并不明显,具有明显的季节变化特征,2015-2019年间,除夏季未出现高空“干”过程外,春、秋、冬三季各发生了17、20、20次。2015-2019年长三角地区800-300h Pa高空“干”过程大气水汽含量均小于季平均水汽含量,其中秋季高空“干”过程水汽含量在三季中最高,约为5 mm左右,春、冬两季水汽含量接近0值,其水汽含量分布均呈现自东北向西南方向递增的趋势。利用主观分型法将2015-2019年长三角地区52次高空“干”过程期间的天气形势进行归类,共分5类,分别为:低槽型、高脊型、低压型、高压型和均压场型。其中高脊型和低槽型出现的频次最多,合计占比为67.3%。在不同天气形势下,当有西北方向干冷气流输送出现时均会导致高空“干”过程的发生与发展。本研究对长三角地区2019年冬季的典型个例进行了分析,研究可知,高空“干”过程的发生,主要是由于高纬度西北偏西气流从高空下沉并输送至长三角地区,使得对流层中低层的水汽大量辐散造成的。在维持阶段,到达长三角地区的气团均为相对湿度小于10%的高纬度大陆性干燥气团,且垂直方向无水汽补充。在复湿阶段,湿润的偏西气流开始向长三角地区输送,使得对流层中低层水汽大量辐合,650 h Pa附近辐合最为显著,在此期间其相对湿度由2%增加至92%。