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2019年3月長三角地区主要港口吞吐量
2019年3月长三角地区主要港口吞吐量
【摘 要】
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2019年3月長三角地区主要港口吞吐量
【出 处】
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集装箱化
【发表日期】
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2019年4期
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1 中国A股港口上市公司指数走势 2017年9月底，中国A股港口上市公司指数收于87.5点，较月初小幅下挫1.2%。当月多数港口上市公司股价表现平平，中国A股港口上市公司指数走势弱于沪深300指数。 厦门港务、唐山港、北部湾港等港口上市公司开展股权收购，继续收购各自所在地区及周边地区的港口资产。相关财务报告显示，目前部分港口资产的赢利能力一般，这在一定程度上降低了港口上市公司开展资本运作的成本
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2017年9月，因國庆节假期调休安排，天津航运指数下设的北方国际集装箱运价指数共发布22次，指数呈持续下行态势（见图1）。9月1―11日，欧洲、地中海、美国、南美、波斯湾航线运价全面走弱，北方国际集装箱运价指数表现不佳，7个发布日内累计下跌24.59点，跌幅为5.60%；随后至月底，欧洲、地中海、波斯湾航线运价一路下挫，美国、南美航线运价先涨后跌，北方国际集装箱运价指数重心不断下移，其间累计下跌5
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天津航运指数下設的沿海集装箱运价指数包括沿海集装箱出港运价指数（以下简称“出港指数”）和沿海集装箱进港运价指数（以下简称“进港指数”）。2017年9月，因国庆节假期调休安排，沿海集装箱运价指数共发布22次，指数于上旬和中旬振荡下滑后企稳，下旬呈持续攀升态势（见图1）。9月1日，出港指数保持稳定，进港指数延续上月末涨势，沿海集装箱运价指数上升；9月4―7日，出港指数下行，进港指数先跌后微涨，沿海集装
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天津航运指数下设的沿海集装箱运价指数包括沿海集裝箱出港运价指数（以下简称“出港指数”）和沿海集装箱进港运价指数（以下简称“进港指数”）。2017年11月，沿海集装箱运价指数共发布22次，指数于上旬大幅攀升，中旬保持高位，下旬小幅回落（见图1）。11月1―7日，出港指数上涨，进港指数先涨后跌，沿海集装箱运价指数振荡上行。11月8―10日，进港指数和出港指数双双大幅上扬，推动沿海集装箱运价指数迅速攀升
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2017年11月，我国出口集装箱运输市场总体平稳，供需基本面基本稳定，运价综合指数小幅上涨，但不同航线的运价指数走势有所分化。11月上海航运交易所发布的中国出口集装箱运价综合指数均值为784.65点，较上月上涨0.8%；同期反映即期市场行情的上海出口集装箱运价综合指数均值为772.78点，较上月上涨3.8%。 1 欧地市场增长乏力 市场研究机构Markit发布的数据显示，11月欧元区综合采购经
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2017年11月，天津航运指数下设的北方国际集装箱运价指数共发布22次，指数持续走低，月末有所上扬（见图1）。11月1日，欧洲、地中海、南美东航线运价继续上行，美国、南美西、中南美、波斯湾航线运价小幅走弱，北方国际集装箱运价指数延续上月末涨势，当日环比上涨1.36%。11月2―27日，欧洲、地中海、美国、南美西、中南美、波斯湾航线运价明显下滑，南美东航线运价先涨后跌，北方国际集装箱运价指数跌势不断
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自动化集装箱码头解决方案项目（以下简称“总包项目”）是软硬件结合的系统集成项目。按照传统的项目实施方法，这类项目需要先后经历2个串行的实施阶段：第一阶段由硬件制造和控制软件开发2项并行的活动组成，第二阶段仅包含系统调试活动。本文针对总包项目的特点，将设备模拟器引入总包项目，并提出设备模拟器的有限状态机模型和软件实现方法，使总包项目第二阶段活动的部分工作前移，从而达到缩短项目工期的目的。 1 概述
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