论文部分内容阅读
改革开放后,中国的经济进入一个快速发展的时期,城市化的进程也明显加快,大量的城市建设使得城市的空间范围不断变化。城市空间形态与城市气候、城市交通、城市管理的关系密切,特别是城镇建成区面积及其形状特征与城市热岛、城市污染具有重要的关系。为了定量探讨二者之间的关系,首先要对城镇建成区的范围进行准确的界定。在《城市规划基本术语标准GB/T。50280-98》中,虽然给出了建成区的明确定义,即城市建成区(urban built-up area)指城市行政区内实际已成片开发建设、市政公用设施和公共设施基本具备的地方。但是这只是给予了原则性的划定,缺乏实际的操作标准,进而造成了所划分出来的建成区缺乏可比性,对后续研究造成了很大的影响。基于此,本文探索采用定量方法,从建设用地密度的角度来界定建成区的范围。为后续城镇形态的对比以及与热岛效应等关系的研究提供支持。
基于遥感影像图LandsatETM等数据,借助GIS软件,采用网格分析法、缓冲区分析法,分别分析了东莞市建设用地密度的空间等级分布特征、土地利用信息的熵值变化的景观分析,得出了基于建设用地密度法界定的建成区范围的操作细则。具体结论如下:
(1)建成区的核心组成部分的建设用地密度应该在50%以上,建成区边界部分的建设用地密度应大于30%。
(2)脱离城市集中连片建设范围的“飞地”,如其面积大于2k㎡、建设用地密度在50%以上且距离连片区域不超过3km,就可将其并入连片的建成区
(3)对于距离连续的主城区3km之外的符合最低密度条件的建设用地,以熵值0.6作为建成区的边界的突变熵值,剔除其中明显的乡村景观的地域后,如果其具有50%以上密度的建设用地在2k㎡以上且整体面积占建设用地总面积比例大于20%,则独立保留下来,否则整体舍去。