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在电力机车实际行驶过程中受电弓与接触网间压力载荷是波动变化的,动态接触压力的大小和频率影响着电力机车的受流。为进一步开展波动载荷下滑动电接触问题的研究,需在滑动电接触实验机上模拟受电弓与接触网之间的波动压力载荷。为此对原静态压力加载滑动电接触实验机进行改造,改造的关键是实现波动压力的快速、精确加载控制,从而进行碳滑板与铜导线间的动态压力接触对磨实验。选用音圈电机作为执行机构,对实验机机械、测控部分进行改造。针对波动载荷系统对快速性和准确性的要求,在推导出系统数学模型的基础上,采用一种基于音圈电机的电