我国的钢铁产业是20世纪50年代开始发展起来的,随着我国经济体制改革的不断深化,在新一轮的钢铁基础建设投资过程中我国钢铁产量稳居世界第一。并且我国钢铁贸易在世界钢铁贸易中所占的比重显著增加,传统钢贸企业的规模与实力迅猛增长。这些迹象表明,钢铁行业已经成为我国国民经济的最重要原材料产业和支柱产业。但是从2011年下半年开始,钢铁行业每况愈下,发展到现在已经呈现出微利、亏损的局面。目前,钢贸流通企业基于共同的价值链短的批发代理模型,发展空间小,经营风险大的潜在风险,不能适应中国钢铁行业面临的挑战。HRD公司就是这样一家传统的钢铁贸易企业。作为传统的中小贸易商,HRD公司面临着产业链短,发展空间小,利润率急剧压缩等一系列发展瓶颈。本文通过笔者所在的HRD公司的视角,更加深切的感受到来自行业大环境变化对传统钢贸企业的大洗牌。因此HRD公司必须认真审视自身发展模式中的缺陷,并找出与当前行业形势相适应的发展模式。而这背后,或许正是现在钢贸企业未来可持续发展机会点所在。笔者应用所学企业管理知识,利用PEST及波特五力分析对HRD公司所处的行业,HRD公司自身的内、外部环境进行分析,通过钢铁物流园区建设对钢铁行业的积极影响,探讨HRD公司作为钢贸企业的典型代表,通过建立钢铁物流园区实现上下游资源整合,针对下游客户的特殊要求提供专业加工配送,同时引进物流金融及周边配套服务以实现持续发展的可能。确定了HRD公司发展的差异化竞争战略,最后具体地提出其竞争战略实施与风险控制的建议。笔者坚信,HRD公司通过与ZMJ公司共建钢铁物流园区能够拓展HRD公司的业务方向,延伸产业链,实现企业可持续发展。全文主要共分五个章节。第一章我国钢铁贸易企业的发展及其现状：介绍钢贸企业在中国的发展所经历的阶段以及我国钢贸企业的发展现状：面临的困境及存在的机遇。第二章HRD公司及其战略难题：第一部分对HRD公司的基本经验模式和经营情况做了简单的介绍并对HRD及其所在行业面临的具体难题进行了分析；第二部分通过对HRD公司内外资源进行分析,找准HRD公司的行业定位,然后再在下一部分运用SWOT分析法找出其面临的具体问题并提出通过建立钢铁物流园区延长产业链来解决当前遇到的经营难题。第三章钢铁物流园区的兴建及其现状,本章通过讨论建立钢铁物流园区的必要性以及我国钢铁物流园区当前建设的特点来探讨钢贸企业建设钢铁物流园区的利与弊。第四章基于物流园区管理的业务创新战略,本章通过介绍钢铁物流园区的必要性以及我国现阶段钢铁物流园区的现状,从宏观上论证了HRD公司共建ZH物流工业园区的可行性。第五章,HRD公司的战略实施。本章是全文的主要创新之处,是点睛之笔。本章结合HRD公司的实际情况,提出了共建ZH物流工业园区的具体措施和可能存在的风险以及笔者对规避这些风险的一些建议。笔者通过在西南财经大学的学习,对自己所在的HRD公司发展中存在的问题进行了分析,并对未来的发展方向及战略实施提出了自己的建议。本文所提到的建议措施中有一部分目前已有部分钢贸企业付诸实践,但HRD公司作为传统钢贸企业的典型代表,又具有其自身的发展特点,如果本文也能对同行业相关贸易企业的业务发展有一点参考价值,笔者将感到无比欣慰。当然,由于笔者的知识有限,本文在写作过程中翻阅了大量的相关书籍文献,同时引用了部分网络研究数据。在此对研究的前辈们表示感谢。另外由于笔者知识面的局限,文中难免有错误和疏漏之处,恳请各位老师学者不吝赐教。在此表示衷心的感谢!