基于航班数据的机场关键导航设备品质研究

来源 :第十五届中国智能交通年会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:feng_lingpeng
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
本文研究了一种基于航班机载DAR数据分析机场关键导航设备(仪表着陆系统)空间信号的新方法.中南空管局联合南方航空公司在南阳机场进行了飞行测试,基于航班机载DAR数据的分析结果与校验飞行结果基本一致,验证了研究的可行性与准确性.该方法可以填补民航机场关键导航设备空间信号监测的空白,可有效提升机场运行效率.拓展应用在新冠肺炎疫情期间为湖北省内民用机场可靠运行提供了技术评估服务,保障了抗疫航班的安全运行.
其他文献
本文研究了现代化城市智慧道路系统中,利用边缘计算节点的设备近端优势,并其天然具备的分布式特点,达到边端设备智能运维的目的.将从设备电力诊断、系统网络诊断、设备姿态评
当前中国大量中小城市处在快速城镇化的发展阶段,交通需求不断增长,交通方式日益多样,而这类城市的空间结构仍处在单中心的发展阶段,面临交通资源紧约束的发展局面.在此阶段,
基于警务云设计的综合交通管理系统.围绕警务云提供的支撑环境和数据处理平台,根据交通管理系统的需求,描述了系统集成框架、总体架构和核心功能.对比了警务云与传统集成方式
低质量的AIS数据往往会误导分析者从而造成对船舶行为错误的理解与判断,现有对于AIS质量进行分析的方法仅仅是通过数学模型来筛选异常值,缺乏对存在质量问题AIS数据的可视化
在ETC全国联网的背景下,结合交通查缉布控实际业务应用和模式,利用系统分布式协同控制技术,无锡东智慧共治卡口系统对高速公路收费站联勤查缉布控系统进行研究,开展工作业务
本文研究了高铁智能CTC系统与计算机联锁接口实验的智能化自动测试平台.智能CTC系统在投入运营前,需要对其与各系统之间的接口进行仿真实验,其中与计算机联锁的接口实验尤为
随着汽车技术的发展,新能源汽车和车联网技术的普及应用是汽车行业的两大发展趋势.为了满足使用者对汽车高安全性、高舒适性、低排放、低油耗、低成本及人性化等方面的要求,
针对当前多式联运信息平台信息共享程度低及公共服务和决策支持不足的现状,对区域多式联运信息平台进行了设计.在分析当前平台研究和应用中不足的基础上,根据不同类型平台用
针对自主航行场景下的船舶通讯网络节点稀疏且移动速度快、高度异构的特性和灵活动态的网络组织需求,提出了一种多组网模式转换的船舶自组织网络架构.该架构针对不同的航行场
为了测试评价驾驶员的潜在危险辨识能力,研究并实现了一种以汽车驾驶模拟器为基础,融合非接触式眼动仪的驾驶员潜在危险辨识能力测评系统.硬件系统采用多传感器融合技术来采