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该文在三峡船闸采用“快速开启+底扩廊道”结合大淹没水深的基本措施基础上,探讨了三峡船闸阀门段通气保护措施。利用1:10阀门整体模型,论证了非恒定流条件下门楣自然通气减免空化的效果,优化了门楣通气布置;为抑制底扩廊道跌坎可能发生的变化,首次提出了跌坎强迫通气附加保护措施,使阀门段更为安全。