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摆振是飞机地面滑跑动力学问题的重要研究课题。以某商用飞机为研究背景，应用 LMS Virtual .Lab Motion 分别建立该机型摆振分析的前起简化模型、前起柔性体模型、全机 刚柔耦合模型、含柔性机身的全机刚柔耦合模型，进行摆振稳定区域仿真分析和摆振试飞试 验仿真分析，得出了该型飞机在不同滑跑速度下的摆振稳定区。本文的工作验证了应用LMS Virtual .Lab Motion 进行飞机前起落架摆振动力学分析的可行性与合理性。