一类时滞系统的可靠控制设计

来源 :中国自动化学会,中国航空学会,中国系统仿真学会,中国人工智能学会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:WWL6612
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
研究一类不确定、时滞、非线性系统的可靠控制问题.针对一类含有时变多状态滞后、参数不确定性和未知非线性的系统,采用带有滞后的状态反馈控制,给出了时滞系统对执行器失效和传感器失效具有完整性的充分条件和可靠控制算法.仿真结果验证了所提出算法的有效性.
其他文献
讨论了超音速巡航导弹俯仰通道的过载控制系统输出跟踪问题.采用输出重定义技术,设计了积分型滑模控制律,解决了原系统的非最小相位问题,保证了对原系统输出的跟踪.另外,采用观测器解决了攻角不易测量的问题.仿真结果表明,根据该方法设计的控制系统有比较理想的稳定性和鲁棒性.
研究一类时变时滞离散系统具有时滞相关的变结构控制问题.考虑到非匹配不确定和时变时滞因素对系统的影响,利用线性矩阵不等式设计了一个渐近稳定的滑模面,给出了时滞相关的线性矩阵不等式形式的滑模面存在的充分条件.另外,为减小抖振,又给出一个改进的离散趋近律,基于该趋近律设计的控制律使系统的稳态特性有了明显的提高.仿真算例证实了该算法的有效性.
基于逆系统控制思想,提出一种支持向量机(SVM)直接逆控制与PID控制相结合的复合控制策略.采用支持向量机离线训练的方法,实现了对系统逆模型的辨识,并将辨识出的逆模型作为控制器,与被控对象串联构成一个伪线性系统,在此基础上,采用增量式PID控制器(IPIDC)进行补偿式控制.仿真实验表明了所提出的复合控制方案不仅能使系统具有良好的动态响应性能,而且具有较强的鲁棒性和抗干扰能力.
面向服务的体系结构(SOA)和Web services实现了业务流程、软件构件、数据模型的解耦,提高了企业应用系统的灵活性,但也增加了系统集成的复杂度.针对企业应用系统数据密集的特点,通过分析流程模型、数据访问构件与数据模型之间的关联关系,提出一个用于桥接流程模型与数据模型的关联模型.该模型由流程数据映射关系、数据访问流两部分组成,不仅可以用于维护流程模型与数据模型之间的一致性,而且可用于数据访问
给出了一种基于TOPSIS的多属性决策方法.按照评价点与理想点和负理想点的相对接近度,对经济效益作出综合评价.在介绍TOPSIS法基本原理的基础上,研究了评价模型的实现技术,并进行了算例分析.实际应用表明,TOPSIS使经济决策,尤其是多目标属性决策变得更科学、更合理.
针对合资铁路资源配置不合理的情况,借鉴投入产出法的基本思想,根据合资铁路经营活动的特点,构建了合资铁路投入产出模型,并通过算例分析了模型在合资铁路的资源优化配置中的应用.
从资本结构理论的主要模型:权衡模型(平衡理论)、优序融资模型和代理成本理论等出发,讨论了影响中国电信上市企业资本结构的决定因素.运用SPSS v1.2软件,对样本数据运用主成分分析法分析,在提取了主成分之后,以主成分因子得分对企业的资产负债率进行多元回归分析,对进一步深入研究融资结构具有实证作用.
供应链是由连续型物流和离散型信息流交互而成的混合动态系统.传统把供应链作为离散事件系统进行建模与仿真的方法,不能很好地反映系统的动态复杂性.在AnyLogic仿真平台上采用系统动力学与离散状态机相结合的建模方法,建立了供应链订货决策仿真模型,研究了运输中断风险下传统模式、需求信息共享模式、VMI模式对分销商和制造商库存状况的影响.仿真结果表明,对比传统模式及需求信息共享模式,VMI模式在虚拟供应链
针对目标函数为Makespan的No-wait流水车间调度问题,设计了一种构造启发式算法.初始排序优先规则搜索紧邻工件在第1台机器上有最短距离的工件序列.通过对大量典型算例的实验,结果验证了提出的算法在解的质量上超越了已有的最好启发式算法.
针对我国证券市场所具有的混沌特征,运用分形理论的方法对我国深证成份指数进行分析,给出了一种构造生成元的新方法--尺度生成法,并采用此生成法构造出我国深证成份指数的生成元.根据分形迭代函数系统理论与方法,迭代生成我国深证成份指数的模拟走势图,并计算出其分形维数,从而得到了证券市场中股市波动的复杂程度的定量值.