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以桥梁中用来计算车辆荷载横向分布的方法--比拟正交异性板法出发,用Rayleigh-Ritz法得到了在集中荷载作用下的正交异性悬臂板的挠曲函数,并做出了便于应用于设计的图表.以此图表便可对桥梁中的悬臂板直接进行设计.同时本文提出了对诸如反力墙此类特殊构筑物也可用正交异性悬臂板法进行设计,为此类工程设计提供了参考.