“数字昆明”建设模式研究与实践

来源 :第三届中国国际数字城市建设技术研讨会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:freeangel01
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
从1998年提出“数字地球”概念到目前各地积极推进的各种类型的“数字省区”,“数字城市”和“数字社区”建设工程,已成为推动社会信息化进程的重要手段。信息资源特别是空间信息资源的重要性已得到了广泛的认同,而城市作为一种超大型的人文一自然复合系统,其建设、发展,管理和服务的方法和模式也日渐复杂,城市信息化的进程及“数字城市”建设的模式和内容也因地而异。在“数字昆明”建设中形成的“政策引导、信息共享、平台建设、应用示范、逐步推进”的模式,是一种充分体现政府协调管理能力、努力调动各方面积极因素、不断提高自身认识水平的“数字城市”建设模式,具有典型的代表意义和良好的示范作用。
其他文献
以三维数字城市模型为主要内容的数字城市建设越来越受到人们的普遍关注和重视,但人们常常忽视了三维测绘与二维地形图测绘的联系,尤其是忽视了现有三维测绘手段高程成果的管理、开发和应用。提出了现有三维测绘手段获得的高程成果是三维数字城市模型建设的重要信息,为此,从产品形式、处理平台、质量控制、成果管理、典型应用五个方面阐述了利用现有测绘手段进行城市三维测绘的基本问题,提出了能够进行立体观察的同名数字正射影
分析了规程与现行相关法律、法规和标准的关系,探讨了北京市基础测绘技术规程的内容,介绍其创新点和应用情况。该地方标准统一了北京市基础测绘的技术标准,规范了基础测绘成果,有利于实现测绘信息资源的共享和有效利用。
随着数字地球、电子政务、空间信息基础设施建设发展,如何有效利用空间信息来认知、预测和调控经济,客观上要求积极推动空间分析理论的技术转化。地理信息系统(GIS)为此已提供了空间数据管理和操作平台。本文讨论的是空间分析的一种——时空数据挖掘在国内生产企业政府监管中的研究和应用,重点探讨了监管过程中地理信息标准化、时空数据挖掘和空间决策支持。
首先剖析了数字深圳空间基础信息平台(下简称平台)的建设背景,接着描述平台建设的核心理念,提出了平台的体系架构,并在此基础上概要介绍和分析了支撑平台建设的若干关键技术,最后展望了平台的应用前景。
随着信息技术日新月异,数字城市建设如火如荼。电子政务成为各级政府加快信息化进程的必然选择。电子政务系统涉及到MIS、OA、GIS等多方面信息技术,如何快速高效地建立满足各种需求的电子政务系统是近年来数字城市建设过程中的一个热点话题。基于此,以湖南衡阳国土资源局电子政务系统的建设为例,简要地阐述了通过MapGIs搭建平台快速构建具有易用性,易维护性,易扩展性的电子政务系统的设计思路和功能要点。借此抛
为了有效避免信息孤岛现象,充分发挥市政信息资源的作用,提出了基于一体化的思路建设“数字市政”。该方案采用多层体系结构,通过对市政设施和业务信息的筛选、过滤和综合,形成市政综合数据仓库,通过分布式一体化动态管理机制保证数据的现势性和完整性;通过统一的数据管理平台,提供面向政府,企业,大众多层次的服务。该方案的实施,将有利于提高城市的应急处理、规划决策和社会服务能力。
近年来,随着我国信息化建设步伐的不断加快,建设数字城市成为各地信息化发展的重要内容。但由于没有成熟的理论指导,缺乏科学合理的总体规划和设计,许多城市只是热衷于建设单个系统和项目,结果形成了不少新的“信息孤岛”,造成了资源的浪费。鉴于此,以数字西安总体设计为目标,通过对西安市信息化发展整体状况及电子政务建设情况的调研与分析,参考美国电子政务总体架构和欧盟电子政务总体等框架,提出了我国数字城市总体架构
影响我国经济发展的交通拥挤问题在我国许多城市愈演愈烈。智能交通信息系统通过交通信息发布来宏观诱导和均衡区域性交通流动态分布,是缓解交通拥挤的一个有效方法。基于此,采用基于实验数据的特征分析法,从交通流运动机理研究城市交通拥挤生成和衍变规律,将交通系统划分为不同时空尺度的基本单元,抽取状态模式特征,确定交通流相结构及边界阈值函数,分析和识别交通状态,预测预警交通拥挤的影响范围,开发分布式结构城市交通
近几年,我国城市GIS的建设和应用取得了较大进步,随着“数字哈尔滨”项目开展以来,哈尔滨市地理信息中心根据国家标准、行业标准,并结合哈尔滨市地理信息数据生产的实际情况,建立了哈尔滨基础地理空间数据库。基于此,从城市基础地理信息数据库建设、哈尔滨市各行业地理信息的应用、Web GIS的应用开发3个方面阐述了哈尔滨市城市基础地理信息系统的建设与发展。
简单介绍了主动空间信息服务的思想,认为主动空间信息服务是解决空间信息服务的分布式特征和实时性要求的必然选择。介绍了主动式地理信息系统的概念,以单个节点为例提出了主动式地理信息系统的软件体系结构和主动服务的规则。在此基础上分析了城市安全地理信息系统建设的必要性及其分布式和实时『生要求,认为城市安全地理信息系统具有明显的主动空间信息服务的需求以毒气泄漏事故应急救援为例说明了城市安全地理信息系统事件驱动