商用车驱动桥壳模态分析与疲劳估计

来源 :第十五届中国重庆国际汽车工业展学术论坛暨商用车关键技术交流发展论坛 | 被引量 : 0次 | 上传用户:weigangming
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
运用CATIA建立某型商用车驱动桥壳的实体模型,利用Hypermesh划分网格,采用Nastran对桥壳进行结构有限元模态计算与分析。以随机路面谱为基础,通过Fatigue进行准静态疲劳仿真,计算得到桥壳本体在随机载荷下的疲劳寿命云图,分析了桥壳疲劳危险点寿命,能为结构设计与改进提供参考。
其他文献
本文以港珠澳大桥主体工程为例,以风荷载、交通荷载、地震荷载、空间变位、构件应变、构件温湿度与混凝土构件腐蚀等为参数,对桥梁结构健康监测系统的施工中传感器的布置、迭
  Structural identification (St-Id) of long-span bridges by ambient vibration testing provides a starting point for quantitatively characterizing the actual i
大跨度斜拉桥的索梁锚固区结构受力复杂,在桥梁运营过程中,重型车辆过桥对该区疲劳损伤的增量影响值得关注.针对润扬大桥北汊斜拉桥,为分析其在重型荷载作用下的疲劳特性,基
钢缆索广泛应用于土木工程基础设施中,如各种斜拉桥、体育场、展览馆及机场的钢缆索屋盖以及其他结构中.作为结构的主要承力构件之一,钢缆索的受力状态对于结构的安全和健康
京沪高速铁路土建(Ⅵ)标段位于长江三角洲冲积平原,该地区鱼塘、水塘、蟹塘众多,地质情况复杂,多为粘性土、粉砂,硬塑、流塑.为保证承台基坑施工安全,提出了相应的开挖防护措
  A wind and structural health monitoring system (WASHMS) is deployed by Highways Department to monitor the structural performance of Stonecutters Bridge and
本文针对采用低压铸造技术铸造发动机缸盖时,由于气道砂芯由于砂芯定位原因,位置发生变化对发动机气道性能的影响研究。描述了影响气道性能因素,借助FEV气道流量试验台,对成
介绍武汉长江大桥长期健康监测和安全评估系统的设计方案、结构体系、主要监测内容及系统的数据采集机制、数据库管理与查询的主要功能和安全评估与报警功能.该系统针对这座
我国北方冬季时间比较长,气温较低,规范要求:当平均气温连续二天低于5℃或最低气温低于-3℃时必须采取冬季施工措施.为满足施工进度要求,必须在冬季进行施工,根据混凝土冬季
本文介绍了频响分析技术在某方形SCR箱系统支架故障分析中的实际应用,研究了该系统的动力特性,着重介绍了开裂分析方法的确定以及改进措施。