【摘 要】
：
国际多式联运是以集装箱为运输单元,将不同的运输方式有机地结合在一起,构成连续的综合性的一体化全程运输.通过对国际多式联运的运作特征的分析,认为其运作符合虚拟企业的特
【机 构】
：
大连海事大学交通工程与物流学院,大连116026;大连交通大学交通运输工程学院,大连116028大连交通大学交通运输工程学院,大连116028大连海事大学交通工程与物流学院,大连116026
【出 处】
：
2005年全国博士生学术论坛——交通运输工程学科
论文部分内容阅读
国际多式联运是以集装箱为运输单元,将不同的运输方式有机地结合在一起,构成连续的综合性的一体化全程运输.通过对国际多式联运的运作特征的分析,认为其运作符合虚拟企业的特点,因此,可以运用虚拟企业的运作模式解决在目前我国交通运输的分离式管理体制下的国际多式联运参与各方的协同运作问题,并进一步论述了国际多式联运的虚拟企业运作模式的应用研究、基于MAS的国际多式联运“虚拟企业”的协调机制及国际多式联运“虚拟企业”的协调/冲突解决模型.这种实现了功能与部门分离的新型企业组织运作模式,在我国目前国际集装箱多式联运系统的分离式管理的现状下,可视为一种新的尝试和探索.
其他文献
引入一种新型的摩擦-接触型界面单元来模拟锚杆和岩土介质的界面,该单元直接选取接触面上的法向接触力作为附加未知量,可以真实地模拟锚杆和岩土体界面的变形协调、滑移和张
将城市出行者视为消费者,公共交通运营者视为生产者,而出行者产生的位移视为连接二者的“商品”,通过分析,发现城市公共交通系统也是一个特殊的商品市场,针对因交通工具及路
随着近年来我国高速公路的迅速发展,高速公路建设项目所产生的社会经济效益作为公路项目后评价的一项重要内容,已经成为高速公路建设的决策依据之一,影响着我国高速公路的健
驾驶员事故在道路交通事故中占有很大比例,导致驾驶员事故发生的因素众多,传统的分析方法,简单地将事故原因归结为驾驶员过失,难以揭示事故发生的本质,也无法为采取有效的措
图像分割是图像处理中的一项关键技术,在机器视觉、遥感和军事侦察等应用中越来越重要,因此它一直受到研究人员的重视。图像分割就是指把图像分成各具特性的区域并提取感兴趣
与传统铁路相比,铁路客运专线对支撑轨道基础的路基提出了更高的要求,要求必须具有足够的强度和刚度,因此路基便成为客运专线路基设计的重要内容。铁路客运专线要求优先使用A
地铁施工对邻近既有构(建)筑物的影响同题是城市轨道交通建设中的常见问题。本文以工程实例为背景,抽象出几何模型,采用数值试验的方法,建立了三维弹性有限元模型。分别分析
基于动力学和线弹性断裂力学理论,采用三维有限元方法,对垂直贯穿的路面裂缝的横向裂缝的扩展进行了分析。分析过程中把动荷载简化为半正弦均布荷载,用应力强度因子作为表征
本文给出日本新泻地震,兵库县南部大地震及以后多次地震中路桥地基液化灾害的调查结果资料，进行了液化地基及侧方流动的机理分析。通过对比考虑了路桥液化地基中桩基础的灾害
在交通可持续发展理念的要求下,城市交通既要满足城市系统的交通需求,同时又必须符合资源环境的客观约束,因此,有必要采用一种定量方法直接度量人类交通活动对自然的具体影响