论文部分内容阅读
以拉格朗日坐标下的一维非定常气体动力学方程组为基础,采用完全守恒型差分格式,针对运载火箭一个典型增压气路系统及其系统组件,建立了典型气路系统高压氦气高速瞬变填充管路的流动过程的数学模型。利用本文的模型,对该管路系统的非定常起动过程进行了数值计算。结果表明,该模型较好地描述了系统的瞬变填充过程,为分析运载火箭增压气路系统及其系统中的管路和减压器等组件的动态特性提供了理论依据。