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经过摩擦焊接的内燃机排气阀，由于杆部(马氏体钢)与盘部(奥氏体钢)材质、形状的迥异，使得这类零件的离子表面氮碳复合渗工艺复杂化。通过利用辅助阴极，诱发空心阴极效应(HCE)，高电压去钝以及合理的预处理、调整工序，可实现气阀离子氮碳复合渗的低变形、高硬度、抗磨、耐蚀等特性。
摩擦焊排气阀离子氮碳复合渗工艺
【摘 要】
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经过摩擦焊接的内燃机排气阀，由于杆部(马氏体钢)与盘部(奥氏体钢)材质、形状的迥异，使得这类零件的离子表面氮碳复合渗工艺复杂化。通过利用辅助阴极，诱发空心阴极效应(HCE)，高
【机 构】
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泉州师范学院物理系
【出 处】
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第十届全国典型零件热处理学术及技术交流会暨第七届全国热处理学会物理冶金学术交流会
【发表日期】
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2009年期
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