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京沪高速铁路运输组织模式——全高速与高中速混跑方案分析
【出 处】
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京沪高速铁路运输组织及实施对策研讨会
【发表日期】
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1995年期
其他文献
该文论述京沪高速铁路起讫站及沿线各大站之间客运量远低于路过车客运量。采用中速与高速共线模式，又有大量难题并需额外大量投资。
从非晶态合金的材料特性和敏感机理入手,介绍近些年来国内外在非晶态合金传感器领域的主要成果和研究现状,在此基础上对该技术的发展趋势进行预测,并对我国在此领域的研究方