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针对发动机缸体上水孔的流量测量方法进行了对比研究，包括精度分析和流场影响分析.搭建了精度模拟试验台，结果表明在整个流量范围内电磁式、涡轮式的平均误差较小.搭建了流场影响模拟试验台，结果表明各测量方法对流场的影响随流量的增大而增长.最后进行了上水孔实机测量试验，将试验与仿真相比较，各上水孔流量最大相对误差在2.5％以下，平均相对误差在1.5％以下，而且上水孔的压力损失范围与趋势和模拟试验结果也基本一致，证明对比分析的结论是有效的.