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采用"Ⅴ"模式开发，进行了高压共轨柴油机控制策略的研究，建立了层次清晰的柴油机ECU软硬件平台架构。最后，通过发动机台架试验验证了ECU设计的正确性、合理性。
电控共轨柴油机ECU自主开发
【摘 要】
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采用"Ⅴ"模式开发，进行了高压共轨柴油机控制策略的研究，建立了层次清晰的柴油机ECU软硬件平台架构。最后，通过发动机台架试验验证了ECU设计的正确性、合理性。
【机 构】
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东风商用车技术中心,武汉430056
【出 处】
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中国内燃机学会2013年学术年会暨油品与清洁燃料分会和山西省内燃机学会联合学术年会
【发表日期】
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2013年期
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