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本文对柴油车燃烧方式DPF系统进行了研究，根据使用环境和工作特点，设计了适合的电控系统。重点对DPF电控系统的主控制器DCU、可视化远程传输控制终端JECM6进行了硬件电路设计，并编写了相应的单片机控制程序，制定再生控制策略，实现了数据的GPRS无线网络传输和SD卡本地存储。进行了发动机台架标定和实际装车验证。