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为了避免制动助力系统真空缓慢泄漏导致制动效能下降或真空泵频繁启动寿命降低的问题，某纯电动车型在设计时考虑增加真空缓慢泄漏报警策略，但在调试过程中发现有真空缓慢泄漏误触发的现象，本文针对此现象进行解析，并结合实车工况对控制策略进行优化，制定了一个既可以及时判断缓慢泄漏并报警又可以避免误触发的策略，实现了真空缓慢泄漏报警。