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地铁隧道由于其空间相对封闭、疏散条件差,若一旦发生火灾,产生的热烟气较难控制排除,对人员疏散造成极大地困难,致使造成较大的伤亡事故.本文主要对地铁隧道发生火灾时人员疏散与烟气控制进行了分析,针对列车不同着火部位和停靠位置进行详细的研究,分析了区间隧道中间设置一个联络通道情形下的通风排烟模式,经过分析研究提出了在人员疏散时合理而有效的烟气控制方式.