齿面温度相关论文
该文的分析表明该齿轮断齿的原因是轮齿啮合表面发生严重的擦伤及接触疲劳损伤。在擦伤根部形成的带状白层组织降低了轮齿抗过载及......
为探讨喷油方式对齿面温度的影响,以斜齿轮为研究对象,通过CFD仿真和试验研究不同喷油方式对斜齿轮齿面温度的影响.针对斜齿轮喷油......
齿轮的齿面温度与齿轮的多种失效形式有关,对齿面温度进行快速准确的测量对预测齿轮的失效与改进润滑系统的设计具有重要的实际意......
汽车变速器是汽车传动系统中最重要的部件之一,主要依靠多级齿轮的不同传动比来适应各种行驶工况。齿轮在啮合过程中产生大量的热量......
齿面温度及其变化是计算轮齿变形和判断齿轮是否胶合的主要依据。根据面齿轮传动以及传热学的基本原理,通过对面齿轮啮合接触区进行......
通过对对流换热的影响因素及高速传动齿轮喷油冷却机制的分析,从理论探讨高速重载航空齿轮喷油润滑系统喷油嘴喷射角度改变对冷却......
齿轮的齿面温度与齿轮的多种失效形式有关,对齿轮温度进行快速、准确的测量对预测齿轮的失效与改进润滑系统的设计具有重要的实际意......
文章中建立了斜齿轮齿面温度有限元分析模型,模型考虑了齿面与空气和润滑油的对流换热,以及齿轮副摩擦产生的热流量.通过与实验测......
介绍了测试斜齿轮齿面动态闪温的新方法.根据大量测试结果,得到了斜齿轮传动的齿面闪温分布.所进行的齿面胶合试验表明,斜齿轮齿面胶合......
使用温度传感器、集流环输出信号的方法,测得了蜗轮齿面有代表性的各点在不同截荷、不同润滑剂条件下的一系列温度数值,通过理论分析......
早在20世纪50年代,前苏联高频电流科学研究院就提出了齿轮双频感应淬火的设想,并进行了试验。采用环形感应器,先用中频电流加热齿槽部......
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航空发动机附件机匣是航空发动机的关键传动部件之一,其作用是在发动机启动时为其提供扭矩。齿轮是传动系统中重要传动零件,齿轮的......
使用热电偶,测量了蜗杆副在不同转矩条件下,邻近蜗轮齿面具有代表性的各点的温度数值;分析了邻近蜗轮齿面的温度分布特征及温度变化的......
基于Block闪温理论,推导出齿面接触温度随时间变化的表达式,计算主、从动轮的齿面闪温,计算由齿面接触温度变化导致的齿廓形变。根......
齿轮是机械中应用非常广泛的重要传动零件,齿轮的失效将直接影响整个机械的使用。齿轮的失效研究除理论分析外,更多的是依赖于齿轮......
利用ANSYS软件,进行了齿轮的参数化数学建模,对齿轮齿面温度进行了计算和分析;对渐开线齿轮的齿廓修形进行了介绍,并且计算了齿轮......