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为了解决涅热地区路面高温车辙问题,利用布敦岩沥青对基质70号沥青进行改性.首先对掺25%布敦岩沥青的沥青混合料与70号基质沥青混合......
文章通过PR PLAST.S沥青混合料的高低温性能、水稳定性、耐久性室内对比试验研究,表明PR沥青混合料能有效的提高沥青混合料高温抗......
为对比用GTM方法设计的沥青混合料的高、低温性能,在规范规定的范围内拟定7种AC-13级配,用GTM方法进行配合比设计,并进行了不同级......
本文通过对改善沥青混合材料的性能和提高沥青混凝土面层品质两方面的论述,提出了改善沥青混凝土路面性能的措施。
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高模量沥青混凝可以有效降低车辆荷栽引起的沥青混凝土塑性变形,具有较好的高温抗车辙能力,在我国高等级公路和城市交叉口路段得到......
在良好的设计配合比和施工条件下,SBS改性沥青能使沥青路面的耐久性和高温稳定性明显提高。本文根据永宁高速公路的施工试验情况,......
为评价节能型橡胶沥青的性能,实验研究了基质沥青、普通橡胶沥青、节能型橡胶沥青以及它们的混合料性能指标,对比发现:节能型橡胶......
以2.36mm作为AC-13沥青混合料级配的粗细集料分界点;对2.36mm以上粗集料部分,采用各粒径不同比例的堆积密度试验进行研究,并以最小......
博尼维(Bonififbers)是美国Kapeio公司研究开发生产的一种聚酯类纤维材料,掺入沥青混合料后由于其良好的粘接、加筋性能,有效提高......
本文主要从路面结构,路面所受荷载及环境因素从基本上分析了路面破坏的原因,结合一些国内外的研究与实践,介绍提高路面使用寿命的......
通过对同种级配不同种类沥青生产的沥青混合料,不同试验温度下沥青混合料的抗车辙能力,不同配合比设计方法生产的沥青混合料对路面......
近年来,随着我国国民经济的高速发展,各地都加快了交通基础设施建设。特别是高速公路的发展越来越快,道路等级也越来越高,各类新材......
随着四新技术的不断涌现,合理确定和有效控制工程造价也越来越重要。为了评价复配双改性添加剂RCA的性能优势,先介绍了RCA的特性,......
沥青玛蹄酯碎石:由沥青玛蹄酯填充于间断级配的粗集料骨架的间隙中成为一体的沥青混合料,简称"SMA"。沥青玛蹄脂碎石混合料是当前国际......
本文分析了中国气候的特点及其对沥青路面的影响。提出以年最高月平均最高温度(通常为7月)作为反映高温抗车辙能力的气候指标,以年极端......