车用燃料电池相关论文
在车用燃料电池的核心零部件中，空压机是燃料电池的“肺”，为电堆提供适量适压的氧气，空压机的性能关系着燃料电池稳态性能输出、系统......
燃料电池汽车具有能量效率高,零排放,无污染等优点,作为新能源汽车发展的重要方向,近几年受到学者和企业的广泛研究。车用燃料电池......
车用燃料电池目前的主要开发对象为质子交换膜燃料电池(PEMFC).PEMFC具有高效、低噪音和绿色洁净等优点受到研究者的广泛关注，新一......
燃料电池汽车用空气压缩机为燃料电池的阴极反应提供高压空气,其性能好坏显著影响电堆的功率密度和整体性能。针对车用燃料电池对......
Auto Design Considerations Auto Maker Over all Performance,Efficiency,Style,Technologies.Temperature, Pressure, RH, Flow......
为了提高车用燃料电池的耐久性,提出基于模糊控制和自适应FIR滤波控制的复合能量管理策略。通过设计以蓄电池SOC和整车需求功率与......
期刊
《科技导报》:电动汽车是中国战略新兴产业之一,发展电动汽车是减少石油进口、解决日益突出的环境问题的必由之路。请您谈一谈车用......
随着能源危机与环境问题的日益严峻,新能源电动车的开发备受世界瞩目,以质子交换膜燃料电池系统为动力源的燃料电池汽车以其独特的......
燃料电池汽车的快速发展得益于车用燃料电池系统成本的不断降低和电堆耐久性的提高。车用燃料电池系统的核心单元是燃料电池堆,制......
质子交换膜燃料电池作为一种高效、清洁的发电装置，在车用动力、便携及后备电源领域拥有广泛的应用前景，而电池的寿命是制约其商业化......
性能和耐久性是质子交换膜燃料电池(PEMFC)实现商业化亟待解决的重要问题之一，而操作条件是影响燃料电池性能和耐久性的重要因素。......
燃料电池(fuel cell)性能衰减规律研究是当前车用燃料电池领域发展的重要突破方向之一。通过对车用燃料电池进行低载怠速工况性能......
日本清纺与东京工业大学合作，开发了使用碳而非高价白金作为燃料电池催化剂的新技术。碳催化剂的费用为白金的十分之一，应用于汽车领......
2016年11月7-8日，由中国汽车工程学会主办的第一届国际燃料电池汽车大会（Fuel CellVehiele Congress，以下简称FCVC）在北京举行。本届大......
温哥华消息：加拿大巴拉德动力系统公司(Ballard Power Systems)宣布，将在2010年之前开发出具有商业价值的燃料电池组，并希望尽早让这......
2018年3月14日,中国科学院大连化学物理研究所（以下简称大连化物所）发布消息称,由该下属企业开发的HYMOD-300型车用燃料电池电堆模块......
2007年12月11日，由教育部科技发展中心与美国通用汽车公司共同主办的“2007国际汽车领域前沿技术研讨会”第五场活动在北京举办，主题......
燃料电池提供商巴拉德（Ballard）近日宣布，其股东已经批准出售公司汽车用燃料电池业务，汽车用燃料电池业务的相关资产将出售给戴姆勒和......
采用自主开发的乙二醇制备方法对毫克级的实验室级别催化剂的放大制备工艺进行研究。将Pt3Pd/C合金催化剂的单次制备从0.1、1 g到1......
质子交换膜燃料电池（PEMFC）工作温度低，适宜于较频繁起动的场合，并具有起动快、功率密度高以及续驶里程长等优点，因此它被认为是车用燃......
IntelligentEnergy公司发布了其最新的蒸发冷却车用燃料电池，该单元的额定功率为100kW。该公司的堆叠技术确保了燃料电池的能量密度......
近期，大连新源动力股份有限公司自主研制的燃料电池发动机在国内首次实现了零下10℃的储存与启动。零摄氏度以下储存与启动是车用燃......
中国科学院大连化学物理研究所（以下简称大连化物所）近日对外发布消息称，由该所持股企业新源动力股份有限公司开发的HYMOD-300型车用......
车用燃料电池系统成本的不断降低和电堆耐久性能的提高促进了燃料电池汽车的快速发展。燃料电池堆是车用燃料电池系统的核心单元,......
基于K均值(K-means)和支持向量机(support vector machine, SVM)算法,提出了一种车用燃料电池系统(fuel cell system, FCS)在线自......
燃料电池车以其能量转化效率高、绿色环保、噪音低等优点,被认为是替代传统化石能源汽车最有前景的新能源汽车。目前车用燃料电池......
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水是燃料电池电化学反应的重要产物之一,燃料电池水管理技术对于实现车用燃料电池的最大性能和耐久性而言至关重要。对车用燃料电......
<正>带动产业链集成,全面掌握关键零部件及基础设施关键技术电动汽车与传统汽车的最大区别在于其动力系统平台以及涉及的关键零部......
车用质子交换膜燃料电池（Proton Exchange Mem-brane Fuel Cell，PEMFC）的耐久性问题一直是制约其大规模商业化的障碍之一。对影响车用......
