车体弯曲振动相关论文
介绍了利用压电元件与支路在减轻铁道车辆车体弯曲振动方面的研究成果。采用车体模型,通过激振试验确认了减振效果,并指出了今后实......
由于高速化、降低路基振动、节能、低成本等要求,车辆进行了轻量化和结构简化,但随之而来的车体垂向振动平稳性方面出现了引人注目......
在讨论包括车体弯曲振动在内的上下振动对乘坐舒适度影响问题时,不仅要考虑通过空气弹簧产生的车体上下振动,还必须考虑通过摇枕、......
旋转的轮轴如有稍许质量失衡,就可激发车体弯曲振动,降低乘车舒适度。为防止这种现象,日本铁道综合技术研究所开发了牵引拉杆缓冲......
介绍了利用压电元件与支路在减轻铁道车辆车体弯曲振动方面的研究成果。采用车体模型,通过激振试验确认了减振效果,并指出了今后实用......