起拱线相关论文
杜草隧道整体道床，自运营以来，线路质量均衡稳定，提高了轨道质量，改善了工人劳动条件，减少养护维修工作量及费用．但近几年来，由于整体道床......
分析了双线铁路隧道在颇风化岩体中进洞的难度，提出了“设棚法”可作为解决这一难题的新途径，通过实践证实了这一方法的可行性。文章......
介绍冷家坡2号隧道进口段山体变形采用预应力锚索、钢花管注浆、充填固结和抗滑桩方法综合整治山体变形并取得良好效果的具体情况......
文章对内昆铁路龙洞湾隧道进口病害原因及其处理措施进行了分析和探讨,并提出了合理性的建议,可供今后修建类似工程时参考。
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铁道部专业设计院和武汉铁路局协作,于9月中旬在襄渝线青徽铺隧道病害整治中,利用现有喷射机具设备,进行喷射钢纤维混凝土加固隧......
本文介绍的压力平衡衬砌技术,可使隧道挖掘能达到无地面沉降的目的。除回顾了在软土地基中开挖隧道时各种土体损失的原因外,同时还......
巴顿等(1974)建议的岩体质量与支护压力之间的相关关系式除对挤压地层外已被证 明是有用的。从20个隧道断面上系统收集的现场资料......
缙云山隧道部分地段由于所处地层地质情况差以及二次衬砌滞后等原因，在施工过程中发生了五次较大的坍方。承建单位按坍方的不同情况......
铁路隧道按荷载-结构模式设计计算时,主要影响参数有弹性抗力系数、水压力、侧压力系数、起拱角等。采用ANSYS10.0有限元软件,在铁......
[摘要]由于隧道渗漏水，增加隧道内空气湿度，造成轨、通讯、照明等设施损坏，据铁路公务部门统计，漏水隧道钢轨的使用寿命约为正常状态下......
导言第一根预应力混疑土园筒管于1942年开始作为商品生产。大约十年之后才开始有预应力混凝土园筒埋入管的生产,并满足了高压力和......
本文通过比较加拿大Edmonton硬粘土中两条隧洞的收敛约束法(C—C法)与现场测量的结果,研究了采用收敛约束法设计浅埋隧洞的情况。......
结合隧道内塌方松散体的特点,对目前常用的管棚施工方法进行了比较。说明了采用跟管作业法进行管棚施工的优缺点和跟管作业的施工......
反演趋近法是隧道测量的一种新方法。在此利用全站仪的三维坐标测量功能,结合隧道施工的实际情况以及相关隧道施工经验,提出在隧道......
王庄隧道在通车后出现渗漏水现象,严重影响隧道的使用性和耐久性,给电气化铁路行车安全带来了隐患。本文对隧道渗漏的原因进行分析......
田德铁路通过区域岩溶异常发育,其中百布隧道岩溶暗河形态复杂,设计坚持“维持地下水系不变”的原则,结合施工可行性,采用桥渡方案......
由于长期氯离子侵蚀及干湿交替环境作用,海底隧道锚固支护结构易于加筋锈蚀,造成支护结构强度的降低.结合某海底隧道Ⅲ级和Ⅳ级围......
隧道二次衬砌性能劣化是影响隧道健康运营的主要病害,对隧道二次衬砌进行监测是保证隧道健康运营的重要手段。应用埋入式光纤Bragg......
架梁山隧道在开挖过程中发生突发性断层塌方,本文针对塌方规模大、涌水量大的特点,通过对注浆加固和开挖方法的动态优化,保证了对......
简要介绍半断面插刀盾构的主要技术特征及适用范围。半断面插刀盾构作为修建城市地铁的一项新技术，同时兼有一般盾构法与浅埋暗挖法......
贵阳车辆工厂铁路专用线6+80～8+40一段,铺轨后因地质不良,发生大量坍方,为保证专用线的经常畅通,需增建一座160米长的明洞。设计单......
在一般隧道施工中,以往多根据石质硬度采用上下导坑先拱后墙法及漏斗棚架先墙后拱法。这两种方法都具有变更施工方法较困难的缺点......
本文共六大段,即:一、前言;二、概况;三、隧道治水的方法;四、问题讨论;五、几点设想与建议;六、结束语。第三大段又有五节,即:(一......
遵照伟大领袖毛主席关于“我们必须打破常规,尽量采用先进技术,在一个不太长的历史时期内,把我国建设成为一个社会主义的现代化的......
连拱墙亦称拱式边墙,是近年来在新建铁路隧道的实践中创造出来的一种新型衬砌(照片)。它具有省工、省料、施工方便等优点。根据铁......
一、序言 由于地质、施工条件等原因的影响,隧道衬砌裂损是常见的病害,国内外都认为这是铁路设备维修中的一大问题。 1973年昆明......
1101线长枪岭隧道通过粘砂土细砂层地段,地下水发达,此水系由地面降水补给的潜水,季节性较明显。我们施工正在雨季,产生了较严重......
平型关隧道位于京原线平型关至东淤地车站间,全长6,189.8米,铺50公斤钢轨无缝线路,钢筋混凝土支承块式整体道床,中心水沟,正洞左......
一、黄土隧道工程地质分类黄土分类的方法,主要有按成因和按地质历史时代两种。按成因分为风成、冲积、洪积、坡积、残积等。有的......
本文就我国钢桁梁沿用了近卅年的矩形分块起拱法以及近年有人提出的三角形分块起拱法的优缺点进行了述评,并在此基础上提出大梯形......
本文根据若干铁路黄土隧道和窑洞的调查资料,黄土物理力学性质的试验数据,试验黄土隧道和坑道的地压测试成果和黄土隧道毛洞稳定性......
宝成线K287+094夏家咀隧道全长184.5m,该隧道北端K287+010～+050延长40m范围内左侧边墙开裂外臌,最大水平裂缝达38mm,外臌最多达440......
Many of today’s existing railroad tunnels were built during a time when traffic loadings were much lighter. What consi......
用压注水泥砂浆的办法,对隧道衬砌进行补强和封水堵漏,从五十年代起,在铁路隧道施工中开始采用并沿用至今。据对成昆、襄渝两条铁......
若以r作为洞室的开挖半径,一般应力重分布范围为(4～6)r,因此认为洞顶覆盖小于此值者即可定义为浅埋隧道。故双线隧道埋深在30m以内......
引言 除了东北新干线大部分隧道施工已完成外,仅就1983年日本国铁完成的隧道数目已达: 单线铁路隧道:14座 全长16.3km; 双线铁路......
一、地质概况枫林1号隧道位于大沙线湖北省阳新县境内,在低缓丘陵中通过,地层为中志留系的砂质页岩,深灰、灰绿色,均呈薄层状、层......
一、前言 目前,在地下工程建筑中,粘接型锚杆作为临时或永久性支护,已得到了广泛而成功的应用。然而,由于地质、洞室及施工情况的......
在此,虽尽量记载了最近日本各工程局衬砌背后注浆的施工实例。但我们认为很难一概而言,这些实例都是成功的范例。所以,既要掌握衬......
五、用钢筋混凝土箍套加固墩台及基础对因受冲刷磨损或变形侧移、或施工质量不好等产生病害的桥梁墩台(例51—53)或桩基(例54、55......
