荧光油膜相关论文
全局表面摩阻高精度测量对航空飞行器的减阻设计和隔热材料选取至关重要,而荧光油流技术能够很好描述全局摩阻分布情况,因其具有非......
现有光流法解算基于荧光油膜的摩阻测量方程耗时长,制约了荧光油膜试验技术在生产型风洞中的推广应用,为此,提出了荧光油膜速度场的空......
在风洞实验中,现有的基于CPU的光流法求解荧光油膜运动速度场耗时过长,而基于GPU的光流法存在GPU资源利用不充分的问题。为此,提出基......
针对荧光油膜灰度与厚度关系数据采集方法较为繁琐、耗时耗力这一问题,研究了基于Hankel阵的系统辨识算法,并在此基础提出了Hankel......
利用新近发展的荧光油膜全局表面摩擦力测量方法,测量获得了NREL PhaseⅥ风力机叶片的1/8缩比模型在静止状态下的全局表面摩擦力线......
在全局摩阻测量中,薄油膜技术可以很好地表征表面摩阻的分布情况。用特定波长的紫外线照射添加了荧光显色分子的不同厚度的油膜,油......
表面摩擦应力的测量对提高交通运输工具性能具有重要的作用,并且它也是一个重要的基础研究课题,可以用来描绘流场中流体表面的流体......
边界层研究是空气动力学(流体力学)最重要的研究课题之一,而表面摩擦应力对于描述湍流边界层的状态也是一个重要的物理量。但是无论是......
研究了运用荧光油膜技术测量全局表面摩擦应力的方法,引入金字塔迭代技术和模拟演化技术提出了该方法的优化求解算法,并通过平板绊线......
针对表面摩阻传统测量方法的单点性和间接性,探索了荧光油膜进行全局表面摩阻分布的直接测量方法。建立了表征荧光油膜厚度与表面......