以7.00R16 12PR为例,介绍2220dtex/2聚酯帘线用于胎体和3×0.20+6×0.35钢丝帘线用于带束层的效果。试验表明2220dtex/2聚酯帘线与......

分析了全钢子午线轮胎使用中胎圈裂和新胎胎圈裂的成因;使用中胎圈裂基本上是由于超载造成的.针对这两种情况,提出了合理的解决方......

探讨轻型载重汽车子午线轮胎胎圈裂的解决措施。对三角胶配方进行优化设计,在保持原配方胶料物理性能的前提下,改善胶料的动态屈挠......

分析全钢载重子午线轮胎使用中胎圈裂和新胎胎圈裂的成因.使用中胎圈裂基本上是由超载造成的,胶料的物理性能对其也有一定影响;新......

对照１９９５年度我国全钢载重子午线轮胎里程试验结果，对１９９６年度里程试验结果进行了分析和评价。１９９６年度试验中，云南地区各厂牌轮胎平均行驶里程７８３０５ｋｍ，平......

目前，我公司全钢载重子午线轮胎在使用中出现的主要损坏现象是胎肩脱层和胎圈裂，其中产生胎肩脱层质量缺陷的轮胎占总退赔轮胎的10％～20......

以8.25R16轻型载重子午线轮胎为研究对象,通过胎圈裂问题分析,提出改进和验证方案,并采用有限元方法进行对比分析。结果表明,优化......

介绍全钢载重子午线轮胎胎圈脱层和胎圈裂产生的机理和原因，指出胎圈脱层是胎圈裂发展的前一阶段。为减少胎圈脱层和胎圈裂的产生，提......