结构受力特性相关论文
以津汉高速公路工程第一标段潮白新河特大桥为例,利用MIDAS建立有限元模型,对钢栈桥进行计算分析,研究表明,MIDAS为判断钢栈桥结构......
以北京市南水北调配套工程某盾构输水隧洞为工程背景,对盾构隧洞双层衬砌进行了受力特性的研究,分析了内外衬之间初始间隙、垫层材......
水轮机金属蜗壳设计中不同断面结构型式的选择,会在一定程度上影响结构的受力特性和厂房布置尺寸。为分析金属蜗壳不同断面型式结......
铁道部重点攻关项目《斜拉桥模型静动特性试验及合理刚度值研究》和《板桁结构受力特性试验及空间分析方法研究》目前通过桥梁专家......
房屋的改造、加固工作是应其遵循固有内在的工作程序和改造、加固的原则,因此只有做到科学组织,认真鉴定检测,精心设计计算,周密施......
在兴建建筑物或构筑物以前,都必须进行结构设计计算。随着科学技术的不断发展,人们对结构受力特性的认识日益加深,结构设计的方法......
体外预应力筋在结构加固以及钢混组合结构中应用广泛,但是针对该类结构受力特性的分析方法并不完善,主要原因是在外荷载作用下,预......
一、发展概况预应力钢结构是本世纪中叶钢结构领域内发展起来的一门分支学科,对它的研究和应用已有40年历史。由于它能改善钢结构......
工程实践中可以把单波单跨的柱面网壳作为一个结构单体,在横向和纵向扩展形成单波多跨、多波单跨以及多波多跨的整体矩形平面屋盖......
鉴于锚箱结构体系及其受力特性的复杂性,以苏通大桥锚箱式索梁锚固结构为研究对象,采用理论研究与模型试验相结合的研究方法,对于......
为研究矢跨比、拱肋刚度和水平弹性支承刚度等设计参数对结构受力特性的影响,根据结构力学的力法导出了水平弹性支承的等截面抛物......
路面结构层厚度、模量及层间粘结状态对结构层使用性能有着显著影响,为了分析结构层参数变化与路面病害的相关性,建立路面结构力学......
为了研究大跨度钢桁架拱桥的主要设计参数对结构受力特性的影响,以优化结构设计,基于珠海横琴二桥,通过建立具有不同设计参数的有......
巴中市麻柳湾大桥主桥为55m +90m +55m钢-混凝土组合连续梁,属国内同类桥型跨度较大情况,桥面板采用分段浇筑并后浇剪力钉群预留孔......
会议
本文介绍了采用薄板、厚板有限元以及有限条、模糊有限条和实用简化方法进行公路斜板桥结构力学性能分析的方法，并给出了公路斜板桥......
随着社会的发展,仓储需求日益增强,且从节约资源、环保、美观等方面提出了更高的要求.介绍一种球形薄壳钢筋混凝土仓储结构(以下简......
在分析内撑式排桩支护结构受力特性和设计优化空间的基础上,基于满应力设计的基本思想提出了用于求解支护桩─内支撑部位局部优化......
在长期使用过程中,钢骨混凝土结构会因为发生混凝土碳化、钢筋锈蚀、钢骨锈蚀等材料腐蚀而导致钢骨混凝土结构性能劣化、承载力下......
本文对跨座式单轨PC轨道梁构造原理和结构受力特性进行了分析,在此基础上,总结出PC梁区别于常规轨道交通桥梁结构的特点,及其与跨......
上世纪80年代我国修建了大量水泥混凝土路面，目前为止总里程己超过64万公里。由于使用年限较长及交通荷载复杂，有很大一部分水泥混凝......
近二十年来,中国的水电事业取得了飞速的发展,工程规模不断扩大.目前中国对中型机组广泛采用圆筒式机墩.圆筒式机墩的优点是:受压......
当前,我国在使用传统预应力混凝土连续刚构的过程中仍存在一定的问题,而波形钢腹板组合箱梁结构能较好地弥补传统混凝土连续刚构的......
本文将结合重庆市菜园坝大桥槽型梁—板的实例工程,对其设计采用三维空间有限元分析,来研究横梁、桥面板、纵梁及梁板刚性连接区域......
针对长江中下游流域大直径盾构隧道快速增加、运营安全控制标准不断增高的现状,依托南京五桥夹江隧道,通过三维数值仿真的手段研究......
以某汽车有限公司新建整车厂内总长442 m的多功能空间连廊结构设计为例,详细阐述了此类复杂工业连廊设计中具有良好适用性的多层空......
本文以张家界至桑植二级公路上的小溪沟隧道工程为依托,针对软弱破碎围岩,采用现场测试、数值计算和反演分析的综合研究方法,对软......
结合汽车工业厂房结构设计方面的经验,总结工业厂房中结构布置的若干特点及各类结构形式的优劣,以某汽车有限公司新建发动机车间工......
采用多块多工序施工的大跨度车站，以位移量作为监测控制值在测读和评判分析上有一定难度，而以应力应变体系作为监测及评判量有一定的......
