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正交异性钢桥面板疲劳开裂问题突出,其中纵肋与顶板传统单面焊构造细节疲劳开裂危害严重,为提升其疲劳性能,通过引入最新自动化焊......
摘要：301L冷轧系列不锈钢板材是制造不锈钢轨道客车的主材,冷轧硬化的特性决定了板材更适合于低热量输入的焊接方式。目前车体的主......
U形肋与面板之间连接焊缝的疲劳裂纹是正交异性钢桥面板最典型的疲劳裂纹之一。该焊缝由以前的贴角焊缝过渡到现在的部分熔透焊缝,......
结构体系和受力特性共同决定了,疲劳问题是正交异性钢桥面板应用和发展所面临的重要课题。正交异性钢桥面板顶板与纵肋连接焊缝直......
本文以大型游乐设施焊接结构件中最常见的直角角焊缝为研究对象,在垂直拉力和水平推力载荷工况下,研究直角角焊缝不同焊脚高度、不......
