沥青路面回收料相关论文
截至2020年底,我国公路里程已达519.8万公里,进入养护阶段的公路里程占九成以上,路面养护维修产生的废旧材料带来的环境污染和不可......
为分析不同类型纤维对温拌再生沥青混合料路用性能的增强效果，文章选取路面常用的木质素纤维、玄武岩纤维与聚酯纤维三种纤维材料，就......
为了有效提高沥青路面回收料（Reclaimed Asphalt Pavement, RAP）,尤其是粒径为0～5 mmRAP（记为细RAP）的利用率，选择了3种RAP掺量（30%、40%......
随着国家及公路建设有关单位对资源再利用意识的提高,学者对沥青路面回收料进行了大量研究,本文对沥青路面回收料高比例温拌再生技......
通过对众泰AH—70沥青进行发泡试验,确定泡沫沥青发泡特性的影响因素和沥青的最佳发泡温度及用水量;通过泡沫沥青冷再生混合料配合......
依托广佛高速公路大修工程的沥青路面热再生实践，通过室内试验研究了不同设计针入度对再生沥青混合料AC-25的马歇尔指标、高温稳定......
随着公路建设的飞速,我国不久就会进入公路养护高峰期,将产生大量的沥青路面回收料。而厂拌热再生技术是一种较好的处理旧路面并回......
当前,加快建设资源节约型、环境友好型社会已提升为国家战略。交通运输部为加快建设资源节约型、环境友好型交通,组织开展了"材料......
随着我国高速公路建设事业的不断发展,早期修建的高速公路相继进入维修、改扩建阶段。为解决由此产生的废旧沥青混合料的占地与污......
近年来,沥青路面再生技术越来越受到人们的重视,而对于这项技术的研究过程中,对回收料本身性质的了解则是基础中的基础,本篇论文主......
