水洞试验相关论文
以超空泡横截面独立膨胀原理作为理论基础，针对水洞超空泡试验中不可避免的壁面影响问题，推导了水洞试验段压力环境下空泡形态的理论......
空泡延迟效应在机动航行诱发的尾拍振荡中影响显著,是超空泡航行体的重要力学特性,在动力学建模中必须加以考虑.采用人工通气超空......
水电部水文局委托北京市水利局于1984年10月24日至27日邀请国内从事水文仪器研究、生产、水文测验、教学以及水利水文工作的22个......
针对大梁水库放水洞多级孔板消能问题，分析了多级孔板消能中孔径比、上游水位及出口面积对水流空化数的影响。在此基础上给出了多级......
采用高速摄影技术对定常来流中ＮＡＣＡ４４１２翼的不稳定的空泡流形态特征进行了水洞试验研究．试验结果揭示了由于空泡形态断裂而产生的低频脉动现......
从减压、常压试验发现的双层泄流排沙孔进口斜门槽的涡带现象，经二元水洞试验验证，证明它是１条气带，并解释了这条气带的成因。该成果对......
对边界层内小孔气水多相流场下射流问题开展数值仿真及定常水洞试验研究,建立了适用于边界层内压差驱动下小孔向气腔射流多相流场......
结合小浪底明流泄洪洞１∶４０模型，对大单宽小底坡多级通气坎的设计进行了讨论。当坎高已知并对坎后流态识别后，可参考以模型和原型计算坎......
超空泡技术可以使运动体在水中的阻力减小90%左右,超空泡主要有两种——自然超空泡和通气超空泡。由于通气超空泡易于实现和控制,......
以超空泡横截面独立膨胀原理作为理论基础,针对水洞通气超空泡试验中不可避免的壁面影响问题,推导了水洞试验段压力环境下空泡形态......
超空泡水下航行器弹道控制技术是改进与优化超空泡航行器水下弹道的一种重要方式,其中对航行器尾翼的操纵是该技术的重要环节.在高......
基于前期水翼云空化控制与轴流泵空化机理的研究成果,面向轴流泵叶片的空化控制,设计并列障碍物条放置于叶片吸力面特定位置.采用......
介绍了在ＣＡＲＤＣＦＬ－２３，ＦＬ－２４，ＦＬ－３１以及水洞中典型的青天飞机轨道器模型流态观察的试验结果，并对结果作了初步分析。......
为研究通气流量突变对超空泡形态的影响,在高速水洞实验室进行了系列通气超空泡生成、维持和通气流量突变对空泡形态的试验研究。......
对后缘拐折翼的气动特性进行了风洞试验和水洞试验研究.结果表明,机翼后缘拐折处的集中涡有吸引和固定翼面涡的作用,合适的拐折会......
绪论本文研究超空泡水洞实验的实际情况,进行软件模拟研究的。本文做的主要工作：1、对超空泡现象进行了分析,并对水洞试验中研究超......
尾部喷流与超空化流场的相互影响涉及空化流动以及带相变的复杂多相流问题，就目前的条件而言，采用数值仿真方法难度很大，试验研究成为......
为进一步优化水下航行器头型设计,通过水洞试验对不同表面特性的水下航行器模型进行了试验研究,对比分析了凹槽、凹坑和光滑头型对......
目前,空化器外形对超空泡形态的影响研究都是在空化器前的流场未被干扰时进行的,当水洞试验因采用头部支撑方式而影响了空化器前的......
形成通气超空泡所需的通气量是设计试验的一个重要参数，适当的通气量才能形成形态可控且减阻的理想超空泡．表征通气量的无量纲参数是......
为获得楔形超空化舵片在大舵角情况下的失速特性并探究其失速机理,针对采用24°楔形舵片作为艉控制面的超空泡航行体在低速通......
在水洞中进行了尾支撑、腹支撑和头支撑3种支撑方式的模型试验，以探索对于超空泡航行体尾部流体动力特性研究比较好的支撑方式。试......
为了满足舰载直升机的需要，南航直升机技术研究所对某舰飞行甲板区域流场进行了水洞试验。本文详述了水洞试验的方法和技术，通过对舰......
在水洞中进行了水中圆柱形腔流激振荡的研究，水洞中的试验结果与空气中的结果进行了对经，得了圆柱形腔在空气和水两种介质中流激振荡......
学了掌握空泡形态及空泡水动力特征，为工程设计提供依据，本文对五个典型头体在不同空泡数，不同攻角条件下肩空泡形态特征进行了水洞试......
为了获取船舶螺旋桨在加速旋转状态下辐射噪声与螺旋桨转速之间的关系,在国际标准的大型循环水洞开展了加速旋转螺旋桨噪声测试试......
本文从湍流边界层的相关结构出发，探讨了条纹薄膜减少湍流边界层阻力的机理，通过平板模型的水洞试验，研究了条纹薄膜的减阻作用。试验......
为了获得小攻角下水中引信前置涡轮的转动特性,理论分析了小攻角下涡轮的转动情况,并建立了仿真模型和试验方案.以此为基础,针对0&......
在水槽和低湍流度水洞中进行亚临界雷诺数圆柱尾流稳定性实验。来流速度由零缓慢增长到一定值后保持不变，稳定足够长时间后，在流向某......
利用中速空泡水洞开展了通气超空泡试验,并利用已有的经验公式得到了通气空化数,对通气超空泡形态及阻力特性进行了研究.研究表明,......
空泡动力学是研究航运工程,水利工程,以及环境工程等方面的一个重要问题。水下平板多孔射流产生的空泡受到阻力、压力、升力等各种......
为研究微气泡与聚合物对水下航行体减阻特性影响,采用微孔材料并基于高速摄像系统和测力系统,针对微气泡与聚合物共同作用下水下航......
在水洞中采用氢气泡流场显示技术对发动机气缸内流动进行了试验研究.结果表明,在不同气门升程下,缸内流动结构整体上是相同的.离缸......
潜射航行体作为一种隐蔽性好、机动性强和攻击能力出色的水下武器,越来越多地被全世界各国关注。深水发射的潜射航行体表面设置有......
为了使表面形貌减阻效果的水洞试验结果可以模拟和预测自由边界的结果、使水洞试验中验证过的有效减阻措施可以成功运用到无限场的......
为分析弹性尾缘对超空泡航行体水动力特性的影响,设计一种带有可变刚度弹性尾缘的航行体模型。通过水洞试验研究了弹性尾缘航行体......
为了在螺旋桨水洞实验中将测试传感器通过测试定子引出，并尽可能减小测试定子对水洞流场的影响，确保螺旋桨水洞实验及相关测试结果的......
在水洞中采用前支撑方式模型进行了通气超空泡试验，对不同的超空泡形态下超空泡航行体尾部阻力系数、升力系数及俯仰力矩系数的变化......
为研究微气泡对水下航行体减阻影响规律,分析微气泡流形态变化特性,基于高速摄像系统和测力系统,开展水下航行体微气泡减阻特性试......
在高速水洞中进行了水下航行器流噪声的试验研究，测量了不同头部线型、不同来流速度、不同测试点位置处水下航行器缩比模型的流噪声......
本文是用流场显示的方法研究各种形式的机械激励对二元机翼大攻角流场的影响。得到的试验结果表明,所采用的机械激励对大攻角失速......
将叶叶片在水动力作用下的变形测量是螺旋桨设计过程中的一个重要问题。本文发展了一种基于亚象元素精度位置检测的光电测量方法。......
随着海洋资源的大力开发,水下航行器在海洋观测与探测中的作用越来越重要。传统的水下航行器,例如自主水下航行器(AUV)和水下滑翔......
超空泡水下航行器弹道控制技术是改进与优化超空泡航行器水下弹道的一种重要方式,其中对航行器尾翼的操纵是该技术的重要环节。在......
