氯丁橡胶支座相关论文
氯丁橡胶聚合而生产的合成橡胶被称为氯丁橡胶，广泛应用于抗风化产品、粘胶鞋底、涂料和火箭燃料制造过程中。公路橡胶支架比建筑桥......
本研究将氯丁橡胶支座完全浸泡在pH为4.5的硝酸溶液中,对5组试件分别浸泡20d、40d、60d、80d、100d,将浸泡试件与标准件进行抗剪试......
公路桥梁板式橡胶支座比其他橡胶支座更容易受到酸雨的影响，为了研究不同腐蚀时间下公路桥梁板式氯丁橡胶支座经过酸腐蚀后的各项力......
目的研究硝酸腐蚀条件下公路桥梁板式氯丁橡胶支座受压性能的变化规律.方法采用pH=4.5的硝酸溶液对公路桥梁板式氯丁橡胶支座进行2......
为了研究矩形氯丁橡胶支座在盐冻条件下的各项力学性能指标变化,将矩形氯丁橡胶支座分别进行20,40,60,80 d盐冻处理,并采用压力试......
公路桥梁橡胶支座比建筑橡胶支座更容易受到气候的影响。为了研究公路桥梁板式氯丁橡胶支座在热老化条件下的各项力学性能指标变化......
利用高温试验箱模拟热老化过程,对氯丁橡胶支座进行20,40,60和80 d的热老化处理,进行抗剪试验.通过对比分析,研究热老化对氯丁橡胶......
公路桥梁橡胶支座比建筑橡胶支座更容易受到气候的影响,为了研究公路桥梁板式氯丁橡胶支座在受到气候影响时的各项抗剪性能指标变......
氯丁橡胶支座是由均匀的薄钢板及分布均匀的氯丁橡胶层组成,它具有较高的弹性,又具有较高的变形能力,因此,氯丁橡胶支座是结构中重......
橡胶支座具有良好的弹性,在较小的外力作用下就能显示出高度变形的能力,而在除去外力后又能恢复原来的形状,几乎不产生永久变形。......
公路桥梁橡胶支座比建筑橡胶支座更容易受到气候的影响，为了研究公路桥梁板式氯丁橡胶支座经过冻融循环后的承载力变化情况，采用标准......
